L'exploit époustouflant d'un tour du monde sans escale
Szymon Kuczyński, soutenu par le chantier naval Northman, a entrepris une aventure extraordinaire à bord de son Maxus 22, un petit voilier de série de 6,36 m pour réaliser un tour du monde sans escale. Le voilier a été pensé dès le départ pour ce challenge avec l'installation de crash box à l'avant et à l'arrière, d'un mini dog house et d'une porte étanche pour protéger la descente. Szymon s'est fixé l'objectif de battre le record d'Alessandro Di Benedetto sur un Mini 6.50 modifié de 268 jours.
Défis techniques et victoires sur les océans
Parti de Plymouth le 19 août 2017, Kuczyński a rapidement affronté des défis redoutables, passant par les 3 caps emblématiques. Malgré un chavirage près du Cap Horn, où son mât a été sérieusement endommagé, il a déployé un ingénieux bricolage pour maintenir le bateau à flot. Il a décidé d'enlever la bôme abandonnant l'utilisation de la grand-voile, n'utilisant uniquement ses voiles d'avant.
Une résilience admirable malgré les obstacles
Après des semaines de navigation avec un mât affaibli, Kuczyński a affronté des vents contraires et des conditions météorologiques adverses qui ont ralenti sa progression. Cependant, son esprit intrépide et sa détermination l'ont guidé jusqu'à l'arrivée à Plymouth le 17 mai 2018, après 29 044 milles parcourus en 270 jours.
Une victoire malgré les contraintes
Bien que Kuczyński n'ait pas pu battre le record de 268 jours détenu précédemment, il est devenu le premier à accomplir un tour du monde sans escale sur un si petit voilier, le Maxus 22, inscrivant ainsi son nom dans les annales de la circumnavigation.
Une conclusion émouvante pour un tour du monde inoubliable
Cette aventure audacieuse et acharnée de Szymon Kuczyński a non seulement démontré sa ténacité, mais a également mis en lumière le potentiel des voiliers compacts pour réaliser des exploits considérables.
