Kelt
10 fiches techniques de bateaux
3 professionnels du nautisme
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La version dériveur intégral élargit le programme du 242 au prix de performances moins flatteuses.
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Lbo Bo
Bonjour comment peut on contacter Yves ?
Olivier Courgeon
j'ai rénové une vedette fluviale hollandaise de 13 m, effet garantie avec sa double coque rivetée et sa vergue latine.
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Merinos, amarré au Port des Minimes
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Oivier Martin
"Avec un parcours tumultueux, celui-ci ne s'est pas fait que des amis"
La réussite attire aussi la jalousie. En reprenant des chantiers à l'agonie, il a sauvé et crée des centaines d'emploie, pour ne pas dire des milliers: CQFD !
Le White Shark 280 SC Evo
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Ibaia amarré dans son nouveau port d'attache à Pornichet.
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Daniel Djdan
C'est vrai un bon bateau , construction robuste. Aménagement bien pensé. Toujours bien côté Valeur sûre . J'ai un 32 di.
Marc Collas
Fabuleux voilier... ! Magnifiquement équilibré comme tous les plans Harlé... Quel bon marcheur...! Et très confortable ! On lui pardonne quelques petits défauts de conception secondaires qu'on peut corriger soi-même si on veut y passer un peu de temps.
Le modélisme, tout un art !
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Joel Thiesset
Sur le mien il y a un béta marine bicylindre base kubota 13.5 cv.
Navigation à bord d’un Kelt 7,60
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La répartition des volumes de cette carène, pourtant dessinée à la fin des années 1970, sont très classiques.
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Le lac des Settons, en pleine forêt
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Praud Philippe
bonjour Louis, beau travail, je viens de faire la même rénovation avec mon Kelt 707, "charlie II", mon port d' attache est également St malo, alors au plaisir de se croiser sur les côtes malouines. Portez vous bien.