revolutio

Le Vaurien

Patrick Herman
Patrick Herman
J'adore ce bateau!
Eric Marin
Eric Marin
Mythique
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Mojito 6.50 devant Concarneau

Pierre-gaël Dessair
Pierre-gaël Dessair
Bien beau petit voilier, bien que très cher. Je suis un peu étonné des comparaisons avec le first 24 et le Maxus 22 qui sont peu comparables. Il eut été plus judicieux de comparer le Virgin mojito 650 au Django 670 de chez Marée haute dont la coque vient également de la mini transat, qui a donc les mêmes dimensions (coque de 6m50 sur 3 m), et un programme de navigation équivalent. Ce bateau est sorti en 2012, et est toujours en catalogue chez ce constructeur.
Eric Helies
Eric Helies
Un gros navet a un prix bouseux ’ 6’ 50 metres , a 77 000 euros mdr , a ce prix j ai droit a un kinder surprise avec un extincteur a l i ntérieur
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Besenzoni lance sa passerelle 100% électrique LaPasserella

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MACSF, skippé par Isabelle Joschke

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B2 Marine 702 WS

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Le parrainage, piste pour la plaisance humaine de 2035

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Corto Ma
Corto Ma
40 mn d’autonomie pour 1,5 ch et tout ça pour 1500€, je ne vois vraiment pas ce qu’il y a de révolutionnaire ni comment ils comptent s’imposer sur le marché du moteur électrique, face à la concurence.
Didier Le roy
Didier Le roy
Au contraire, il a deux avantages formidables, le prix et le poids. Avec ses 4 kgs, ma femme trouve son autonomie aux mouillages.
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Le rotor biomimétique mis au point par ADV Tech promet un rendement bien supérieur aux hélices classiques.

Arnaud Curutchet
Arnaud Curutchet
Bonjour, la différence entre un propulseur Voith et un propulseur ADVTECH réside dans la cinématique (le mouvement) des pales. Dans le cas des Voith le mouvement des pales peut faire penser à la brasse, tandis que pour les propulseurs ADVTECH c'est plutôt du Crawl. Cette différence de cinématique a un impact direct sur les performances. Dans le cas du Voith les vitesses d'avancement (CAD la vitesse du navire par rapport à la vitesse des pales) est inférieur à 1: c'est pour cette raison que les Voith n'équipent que des bateau lents dépassant rarement 15Nds. Dans le cas des propulseurs ADVTECH la vitesse d'avancement dans certaines conditions peut dépasser 2,5: ceci permet de faire des bateaux rapides. Une autre manière de comparer peut être la suivante: un propulseur ADVTECH tournera trois fois moins vite qu'un Voith de diamètre identique pour faire aller le bateau à une vitesse donnée.
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Une hélice Sharrow sur une embase de moteur hors-bord

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Cannes Yachting Festival 2019

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