Visitez le nouveau Feeling 44 by Alessandro di Benedetto en photos


Le Feeling 44 est un navire de croisière hauturier performant, aménagé de manière astucieuse et pratique, idéal pour les navigations au long cours en version dériveur intégral. Présenté en avant-première au Boot Dusseldorf, il a reçu un accueil enthousiaste.

Le Feeling 44 a subi une cure de rajeunissement sous la main de l'architecte Alain Mortand et le regard du grand navigateur Alessandro di Benedetto.

Le Feeling 44 conserve sa carène, reconnue et approuvé par tous, mais l'aménagement intérieur a été modernisé et des améliorations techniques et ergonomiques apportées. Le gros changement technique concerne la modification de la dérive qui a été allégée, de sons système de levage et donc du puits de dérive. Une nouvelle cinématique permet de relever la dérive manuellement, aidé par les winchs éléctriques, de manière plus facile. Le mât du Feeling 44 est réalisé en carbone. 

Grâce à ces nouveautés, le Feeling 44 peut s'échouer en restant à l'horizontal, accéder à des criques où les autres bateaux n'ont pas accès.

Le carré qui a été recentré conserve ses matériaux de qualité et peut se décliner dans différentes atmosphères, en fonction des essences de bois choisies. Au milieu, on trouve un îlot central équipé d'un double évier, à bâbord, un cabinet de toilette, un placard à ciré et une table à carte et à tribord une douche séparée et la cuisine. Le puit de dérive modifié permet un double accès à la table de carré, de manière latérale et par l'avant. Le Feeling 44 est disponible en version familiale avec 3 cabines ou en version Voyage ou Grande Voyage avec 2 cabines et un espace arrière tribord transformé en zone de stockage ou en atelier.

Architecte Alain MORTAIN/Yannis MAVRIKIOS
Longueur HT 13,75 m
Longueur de flottaison 11,90 m
Bau maximum 4,25 m
Tirant d'eau 0,70 à 2,60m
Tirant d'eau quillard 2,20 m
Poids du lest DI 3 100kg
Poids du lest quillard 2 380 kg
Surface de voilure au près 94 m2
Surface Grand Voile 41 m2
Surface génois 53 m2
Poids à vide DI 10 090kg
Poids à vide quillard 8 500 kg
Jauge brute 21,09 Tx
Motorisation 55 CV
Réservoir carburant 200 l
Réservoir eau douce 500 l
Nombre de cabines 3 à 4 cabines doubles
Homologation CE A
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