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Les règles de barre et de route s'appliquent dans toutes les conditions de visibilité, dans des conditions de veille visuelle et auditive appropriée et en respectant une vitesse de sécurité permettant de prévenir les risques d'abordage et de pouvoir s'arrêter sur une distance adaptée.
D'autres critères permettent de déterminer la vitesse de sécurité d'un navire :
Pour tous les navires :
- la visibilité ;
- la densité du trafic et notamment les concentrations de navires de pêche ou de tous autres navires ;
- la capacité de manœuvre du navire et plus particulièrement sa distance d'arrêt et ses qualités de giration dans les conditions existantes ;
- de nuit, la présence d'un arrière-plan lumineux tel que celui créé par des feux côtiers ou une diffusion de la lumière des propres feux du navire ;
- l'état du vent, de la mer et des courants et la proximité de risques pour la navigation;
- le tirant d'eau en fonction de la profondeur d'eau disponible.
De plus, par les navires qui utilisent un radar :
- les caractéristiques, l'efficacité et les limites d'utilisation de l'équipement radar ;
- les limitations qui résultent de l'échelle de porte utilisée sur le radar ou l'AIS ;
- l'effet de l'état de la mer, des conditions météorologiques et d'autres sources de brouillage sur la détection au radar ou l'AIS ;
- le fait que les petits bâtiments, les glaces et d'autres objets flottants peuvent ne pas être décelés par le radar à une distance suffisante ;
- le nombre, la position et le mouvement des navires détectés par le radar ou l'AIS ;
- le fait qu'il est possible d'apprécier plus exactement la visibilité lorsque le radar ou l'AIS est utilisé pour déterminer la distance des navires et des autres objets situés dans les parages.
Règle 7 - Prévenir un risque d'abordage
Il y a abordage si le relèvement au compas d'un navire qui s'approche ne change pas de manière appréciable.
Tout navire doit utiliser tous les moyens disponibles qui sont adaptés aux circonstances et conditions existantes pour déterminer s'il existe un risque ...
