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Entre 6 milles d'un abri et le large sans limite théorique, le débat dépasse la simple réglementation. Il touche à la formation du chef de bord, à la sécurité en mer et à la compréhension du milieu maritime. Voici ce que changent réellement le permis côtier et le permis hauturier pour un plaisancier.
Une limite des 6 milles, contrainte réelle ou faux problème ?
La règle des 6 milles d'un abri reste la contrainte majeure du permis côtier. Dans les faits, elle autorise une zone d'action large. Deux abris espacés de 12 milles peuvent être reliés légalement, à condition de ne jamais se trouver à plus de 6 milles de l'abri le plus proche. Cela couvre la majorité des zones de navigation de plaisance le long du littoral français.
En Manche, en Atlantique ou en Méditerranée, la majorité des mouillages, ports et zones de pêche restent accessibles dans ce rayon. Une sortie à la journée, un week end entre deux ports voisins, une croisière côtière en cabotage, tout cela entre dans le cadre réglementaire.
Mais certaines façades maritimes exposent les limites du dispositif. Depuis le Cotentin, rejoindre les Anglo Normandes impose de sortir du ...
