Techniques du nautisme pour profiter de votre bateau

Permis bateau / Attention, un voilier arrive sous notre vent ! Dans cette situation, qui est privilégié ?

Je navigue à la voile et je vois un voilier qui fait route de collision sous mon vent. Que faire dans cette situation ? Je reste coute que coute sur mon bord et lui hurle dessus ? Je change de route en tirant sur ma barre pour abattre et éviter la collision ? Je ne change rien et j'observe ce qu'il va faire pour m'éviter ?

François-Xavier Ricardou Publié le 29-07-2025

Chaque semaine, Bateaux.com vous propose une question sur le permis bateau. Histoire de valider vos compétences ou bien même de découvrir des domaines inexplorés. Cette semaine, nous abordons la question des priorités.

Qui est pivilégié entre ces 2 voiliers ?

En bateau, que l'on soit à la voile ou au moteur, il existe des ...

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Didier Foury

Bonjour. Le RIPAM qui détermine les règles de navigation fait référence au navire privilégié et n’emploie sûrement pas le terme de prioritaire Merci de rectifier et de laisser la priorité au code de la circulation routière

Jean louis Jabale

J'espère que Didier Foury n'a pas de mouches chez lui. Si c'est le cas, je les plains !

Jean Frey

pas de priorité certes mais pas de privilège à 100% non plus. Il ne faut pas oublier la règle 17b) 17 b) Quand, pour une cause quelconque, le navire qui est tenu de maintenir son cap et sa vitesse (navire privilégié donc) se trouve tellement pres de l'autre que l'abordage ne peut etre evite par la seule manœuvre du navire qui doit laisser la route libre, il doit de son cote faire la manœuvre qui est la meilleure pour aider a eviter l'abordage.

Didier Foury

Jean est dans le vrai et confirme la différence essentielle entre Priorité et Privilège Un ´juge ´ saura faire ce distinguo lorsqu’il devra determiner les responsabilités; Sans se soucier des mouches autour de lui Quant à Jean Louis, Tribord amures, je lui suggère de ne pas considérer qu’il est en droit d’aborder un voilier Bâbord amures quoiqu’il arrive....

Guy Albaret

Je n'ai appris que récemment ce changement de dénomination (car après 70 ans de navigation je ne suis pas retourné à l'école pour apprendre un simple changement de terme) cela ne change rien au problème un doit s'écarter de la route de collision et s'il ne peut pas ce sera à l'autre de réagir pour éviter une collision ce n'est que du bon sens.

Anaëlle Lebas

Suite à la lecture de cet article intéressant, mais académique, je vous propose la situation suivante que j'ai vécue : Deux voiliers sont tribords amures et font une route de collision. Le second est plus rapide (donc certainement rattrapant), au vent du premier et serre moins le vent. Selon vous, qui est théoriquement le voilier privilégié ?

François-xavier Ricardou

Pour répondre à Anaëlle, quand 2 voiliers sont tous les deux tribord amure, c'est celui qui sert le plus le vent (celui qui remonte le plus) qui est prioritaire.

Pierre Chazeau

dans tous les cas il est bien et normal de faire comprendre son intention, simple courtoisie qui de plus ne coute rien, la voile c est zen attitude avant tout ou bien je n a irien compris

Dominique Montesinos

Un navire "rattrapant" doit s'écarter de la route de celui qu'il veut dépasser

Georges Weiss

Td amures, sous le vent : roi des mers...

Gerald Guillet

En réponse a annaelle, Si un des bateaux est rattrapant, il doit s'écarter Si ce n'est pas le cas, c'est le bateau au vent qui doit s'écarter car plus manœuvrant