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Le Multimono est un voilier multi-usage. Très difficile à décrire tant ses combinaisons et ses astuces sont nombreuses. Il faut remonter à la genèse du projet pour comprendre ses fondements. Claude Martunizzi est un enseignant en sport. Il découvre que la voile, surtout la voile aviron, est un fantastique vecteur de communication avec les jeunes. Mais les bateaux disponibles sur le marché comme les yoles, sont trop contraignants à utiliser. Alors il se met en tête de dessiner son bateau idéal. Sur sa table à dessin, il pond les esquisses d'un voile-aviron moderne.
Ainsi débute la carrière du Multimono. Pour s'assurer du réalisme de ses dessins, il se fait aider par l'architecte naval Pascal Conq qui valide le concept. Pour être marin, le Multimono aura une étrave en V pour le passage à la mer, son arrière est plat pour favoriser la vitesse et déjauger avec un moteur hors-bord. On doit pouvoir asseoir 6 rameurs pour faire participer l'équipage. Soit en gardant les ailes - balanciers à poste, soit en enlevant l'ensemble. Les bancs de nage sont alors de simples planches aisées à ranger sous les banc latéraux. Les balanciers stabilisent le Multimono quand il part au tas. Et les tubes qui supportent la bôme au mouillage ? On s'en sert de cale-pied quand on rame.
