Dans notre précédent sujet, nous vous avons expliqué comment une voile peut créer une force de traction vers l'avant du bateau. Étudions maintenant ce qui se passe sous l'eau. ...
Il n'y a pas quelques erreurs... ? Ce qui détermine la poussée vélique, c'est la combinaison de la composante propulsive + la composante de dérive (et non pas d'antidérive). Par ailleurs la flèche verte de la poussée vélique est mal positionnée, elle est toujours perpendiculaire à la corde de la voile. En ce qui concerne ce qui freine dans l'eau, c'est la force de résistance à l'avancement (et non pas la force anti dérive), qui détermine la force hydrodynamique en se combinant avec la force antidérive. Ensuite, ce sont les forces véliques et hydrodynamiques qui s'opposent, et sur le même axe.
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