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Une victoire écrasante sur la Transpacifique
C'est par cargo que Pen Duick V rejoint San-Francisco, prêt à naviguer sur les 6 000 du parcours jusqu'à la baie de Tokyo. Le départ est donné le 15 mars 1969 et comme prévu le skipper suit une route Sud avec des vents portants. Il arrive premier à Tokyo en 39 jours 15 h et 44 minutes avec 10 jours d'avance sur le second, Jean-Yves Terlain sur un Arpège. Encore une fois c'est un exploit !
La traversée est tellement rapide que lorsqu'Éric Tabarly arrive à Tokyo, personne ne l'attend sur la ligne d'arrivée. Il arrive seul au port et passe la nuit à quai avant de se décider le lendemain à partir en quête du jury à travers la ville. Grâce à l'indication des habitants, il finit par trouver le petit musée des phares signalé dans les instructions de course. C'est d'ici qu'il contactera par téléphone le secrétaire du Nippon Océan Racing Club.
