/ 
Sur cette Transat Jacques Vabre 2019, tous les regards seront rivés sur la Classe IMOCA. D'abord parce qu'elle sera la plus représentée, avec 29 bateaux au départ - l'IMOCA Fortil victime d'un incendie renonce à la course. Mais surtout, parce que ce sera la première transatlantique de certains nouveaux foilers.
Avec une flotte hétéroclite de bateaux conçus entre 1998 et 2019, les ambitions sportives et les capacités techniques sont différentes pour chaque duo. Ainsi, on peut désormais classer les IMOCA en trois catégories : les foilers de nouvelle génération, les foilers upgradés et les IMOCA à dérives.
