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Un dessin radical
Il ne ressemble à aucun autre. Il interroge et fait tourner les têtes. Dessiné par le cabinet de Juan Kouyoumdijian (Juan K pour les intimes), il dénote avec son franc-bord très haut et ses formes arrière taillées à la serpe.
La carène est la même qu'Arkea-Paprec, mais le design team de Corum s'est gardé l'exclusivité des formes de pont . Le cockpit est semi-fermé, mais peut être complètement clos si les conditions météorologiques l'exigent. Cette large protection permet de protéger la zone de travail du skipper, mais également d'abaisser le centre de gravité.
La carène est dotée de bumps : les francs-bords sont ...
