Des cabin-cruisers et vedettes pour prolonger la croisière en mer en 2021
Voici les nouveaux modèles de cabin-cruiser et de vedettes de 10 à 14 m pour passer du bon temps sur l'eau le temps d'une croisière, en famille ou entre amis. À découvrir sur les salons d'Automne 2021.
X-Yacht intègre l'univers du bateau à moteur après s'être bâti une solide réputation dans la construction de voiliers de croisière. Parmi les caractéristiques du bateau, une carène Petestep pour un passage en mer plus confortable et un poste de commande digital. À l'intérieur, on trouve une cabine double et un cabinet de toilette avec douche. En standard, le X-Power 33C est équipé d'un moteur inboard Yanmar de 370 CH et d'un propulseur d'étrave.
Le Saxdor 320 GTC est un mélange du GTO et du GTR avec la même conception de coque à double step performante. La spacieuse timonerie peut accueillir jusqu'à 6 personnes. Il est disponible avec trois options de moteurs Mercury de 300 à 600 ch, en mono ou bimoteur.
Déclinée en version inboard ou hors-bord, la Sealine C335 est le plus petit modèle de la gamme. Le carré arrière se transforme aisément en bain de soleil, complémentaire de celui de la plage avant. Le vitrage de la timonerie s'ouvre totalement pour créer ce ...
... grand espace intérieur/extérieur. Enfin, le pont inférieur offre deux cabines double et un cabinet de toilette.
Le Libeccio 11 walkaraound est un gozzo qui propose une immense plage avant, des espaces exploitables même à la vitesse de 30 nœuds. Il est également – d'après le chantier – le seul gozzo au monde à disposer d'un garage à annexe sur l'arrière. À l'intérieur, on trouve deux cabines, une cuisine et une salle de bain avec douche.
Ce nouveau modèle peut recevoir au choix une propulsion en ligne d'arbre traditionnelle ou une embase Z-Drive avec une gamme de moteurs allant de 230 à 320 ch. La coque a été entièrement repensée par Umberto Tagliavini pour profiter d'une croisière en Méditerranée. Le Gozzo 35 possède également une cabine double et un cabinet de toilette.
La série Shadow 900inclue désormais le modèle XC Cross Cabin avec une timonerie totalement close. Polyvalent, il est une sorte de 4x4 des mers, capable de naviguer par tous les temps et doté d'une carène à step. Il reçoit deux moteurs Mercury Verado FourStroke 450 Racing pour une vitesse supérieure à 55 nœuds.
Le Silverfin 40 est un yacht "explorer de poche" qui relance la marque Turbocraft, doté d'une carène semi-planante et inspirée des lobsters boats. Son poste de pilotage surélevé est situé à l'extérieur, au-dessus de la grande timonerie vitrée. À l'intérieur, on trouve tout l'équipement nécessaire pour la petite croisière.
Ce nouveau modèle (lancé en septembre 2020, mais pas encore présenté en France) est le nouveau fleuron de la flotte. Il reprend les mêmes caractéristiques que les autres modèles de la gamme, mais s'équipe également de nouvelles solutions de conception.
Ce nouveau walkaround de 40 pieds accueillir 12 personnes à la journée et 4 pour la nuit grâce à de grands espaces de vie confortables. Il affiche également de belles performances sportives avec une vitesse de pointe de 42 noeuds.
Le constructeur Cayman Yachts – habitué à produire des vedettes de 40 à 75 pieds – a lui aussi décidé de sauter le pas en présentant le Cayman 400 WA, une vedette open moderne aux lignes épurées. On retrouve à bord tous les aménagements attendus sur ce style de bateau.
Le Med42 est une vedette open au plan de pont walkaround du constructeur MedYacht Group, dessiné par l'architecte Gilles Vaton et le designer Enrico Gobbi, qui collabore notamment avec Rossinavi. Bains de soleil avant et arrière, hard-top rigide ou encore deux cabines doubles avec salle de bain et douche permettent la croisière au soleil.
Le Canados Gladiator 411 Carbon Series a été conçu avec l'objectif d'offrir au marché américain un bateau offshore de 41 pieds capable d'atteindre les 88 nœuds motorisés plus faiblement que les habituels V8 inboard. Ainsi, ce sont deux hors-bord Mercury 450R qui lui confèrent cette vitesse incroyable.
Le spécialiste des voiliers de croisière de luxe (et de régate) lance son premier bateau à moteur le Swan Shadow. Ce tender de 13,23 m offre de nombreuses possibilités grâce à son plan de pont modulable. Ainsi, le Swan Shadow se décline en version Fishing, en version daycruiser en tender de voilier ou de superyachts.
Solaris décline sa gamme Open par le bas avec un "petit" modèle qui reprend l'aménagement du Solaris Open 48 ainsi que le design élégant et sportif. Un cockpit bien équipé et une belle cabine permettent de passer quelques jours à bord dans le plus grand confort.
Le Libeccio 11 walkaraound est un gozzo qui propose une immense plage avant, des espaces exploitables même à la vitesse de 30 nœuds. Il est également – d'après le chantier – le seul gozzo au monde à disposer d'un garage à annexe sur l'arrière. À l'intérieur, on trouve deux cabines, une cuisine et une salle de bain avec douche.
Ce nouveau modèle peut recevoir au choix une propulsion en ligne d'arbre traditionnelle ou une embase Z-Drive avec une gamme de moteurs allant de 230 à 320 ch. La coque a été entièrement repensée par Umberto Tagliavini pour profiter d'une croisière en Méditerranée. Le Gozzo 35 possède également une cabine double et un cabinet de toilette.
La série Shadow 900inclue désormais le modèle XC Cross Cabin avec une timonerie totalement close. Polyvalent, il est une sorte de 4x4 des mers, capable de naviguer par tous les temps et doté d'une carène à step. Il reçoit deux moteurs Mercury Verado FourStroke 450 Racing pour une vitesse supérieure à 55 nœuds.
Le Silverfin 40 est un yacht "explorer de poche" qui relance la marque Turbocraft, doté d'une carène semi-planante et inspirée des lobsters boats. Son poste de pilotage surélevé est situé à l'extérieur, au-dessus de la grande timonerie vitrée. À l'intérieur, on trouve tout l'équipement nécessaire pour la petite croisière.
Ce nouveau modèle (lancé en septembre 2020, mais pas encore présenté en France) est le nouveau fleuron de la flotte. Il reprend les mêmes caractéristiques que les autres modèles de la gamme, mais s'équipe également de nouvelles solutions de conception.
Ce nouveau walkaround de 40 pieds accueillir 12 personnes à la journée et 4 pour la nuit grâce à de grands espaces de vie confortables. Il affiche également de belles performances sportives avec une vitesse de pointe de 42 noeuds.
Le constructeur Cayman Yachts – habitué à produire des vedettes de 40 à 75 pieds – a lui aussi décidé de sauter le pas en présentant le Cayman 400 WA, une vedette open moderne aux lignes épurées. On retrouve à bord tous les aménagements attendus sur ce style de bateau.
Le Med42 est une vedette open au plan de pont walkaround du constructeur MedYacht Group, dessiné par l'architecte Gilles Vaton et le designer Enrico Gobbi, qui collabore notamment avec Rossinavi. Bains de soleil avant et arrière, hard-top rigide ou encore deux cabines doubles avec salle de bain et douche permettent la croisière au soleil.
Le Canados Gladiator 411 Carbon Series a été conçu avec l'objectif d'offrir au marché américain un bateau offshore de 41 pieds capable d'atteindre les 88 nœuds motorisés plus faiblement que les habituels V8 inboard. Ainsi, ce sont deux hors-bord Mercury 450R qui lui confèrent cette vitesse incroyable.
Le spécialiste des voiliers de croisière de luxe (et de régate) lance son premier bateau à moteur le Swan Shadow. Ce tender de 13,23 m offre de nombreuses possibilités grâce à son plan de pont modulable. Ainsi, le Swan Shadow se décline en version Fishing, en version daycruiser en tender de voilier ou de superyachts.
Solaris décline sa gamme Open par le bas avec un "petit" modèle qui reprend l'aménagement du Solaris Open 48 ainsi que le design élégant et sportif. Un cockpit bien équipé et une belle cabine permettent de passer quelques jours à bord dans le plus grand confort.
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