Préparation et sécurité, Pierre-André Huglo raconte sa Longue Route 2018

En quête d'un tour du monde à la voile en solitaire, Pierre-André Huglo participe à la première édition de La Longue Route 2018. À bord de son Contessa 32, il largue les amarres en juillet. Il nous raconte son expérience et la manière dont il s'est préparé pour l'évènement, qu'il retrouvera pour la seconde édition 2024.

Un bateau fin prêt pour le tour du monde

Pour la première édition de 2018, le départ de La Longue Route se fait de manière individuelle, au départ d'un port situé au nord du 50° parallèle. Basé à Ouistreham, Pierre-André largue les amarres depuis ce port le 28 juillet, fin prêt, comme il nous l'explique : "J'avais à peu près lu tout ce qui avait été écrit sur des tours du monde entre 1930 et maintenant. Tous ces bouquins-là, crayons en main. Ma femme me disait "on dirait que tu vas passer un examen". J'avais aussi mon expérience. J'ai beaucoup navigué dans des conditions difficiles de l'Atlantique Nord. Quand j'ai vu comment VDH avait préparé son bateau sur la GGR, on avait fait les mêmes choses. J'avais aussi ajouté des cloisons étanches après mon expérience en Pogo. J'ai eu l'expérience de voir comment une vague peut remplir le bateau en une seconde. L'erreur que j'avais faite, c'était de ne pas avoir fermé le panneau de la descente. Le Contessa n'est pas insubmersible, et est très lourd. J'ai installé trois compartiments pour sécuriser le bateau au maximum. J'ai une totale confiance dans mon Contessa. Dans la première ...

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Contessa 32 La fiche technique
9.75 mLongueur hors-tout
2.98 mLargeur - Bau
4 000 kgDéplacement lège
Voir la fiche technique du Contessa 32
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