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Une conception audacieuse
Lors de sa mise à l'eau en août 2019, le 60 pieds d'Alex Thomson intrigue et fascine. Dessiné par le cabinet VPLP, la nouvelle machine du marin Gallois, deuxième de la dernière édition, est conçue avec un seul objectif : gagner le prochain Vendée Globe.
Typé pour le portant, il affiche lors de son lancement un déplacement très léger, annoncé à seulement 7,6 T. L'innovation principale se trouve dans la conception du cockpit. Fort de l'expérience accumulée au cours de quatre éditions du Vendée Globe, Alex et son équipe ont conçu un IMOCA avec un cockpit entièrement fermé. Alex pilote le voilier de l'intérieur, où toutes les manœuvres sont centralisées sur quatre winches. La visibilité extérieure étant limitée, sept caméras ont été installées sur le pont pour offrir au skipper un large champ de vision via des écrans à l'intérieur.
