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Lancé en 2015 par le chantier CDK de Port-la-Forêt, cet ex-Banque Populaire VIII fait partie des six IMOCA conçus par VPLP-Verdier pour le Vendée Globe 2016. L'un des premiers 60 pieds équipés de foils, il a bénéficié d'une collaboration avec le bureau d'études du team Safran, dirigé par Morgan Lagravière. Après une préparation rapide, Armel Le Cléac'h a pris le départ de la Transat Jacques Vabre 2015 avec Erwan Tabarly et a terminé en 2e position.
Le vainqueur de l'édition 2016
Fort des leçons tirées de cette transat, le bateau est reparti en chantier pour un renforcement de la structure et des modifications des foils, visant à améliorer ses performances, notamment au près, tout en accentuant ses points forts en reaching. Grâce à ces ajustements et au talent de Le Cléac'h, Banque Populaire VIII a remporté The Transat 2016 (ex-Transat Anglaise) mais a dû abandonner la Transat New York-Vendée à la suite d'une collision avec un objet flottant non identifié (OFNI).
