Vulnerable de Thomas Ruyant, un IMOCA tolérant et régulier né de deux campagnes de Vendée Globe

© Eloi Stichelbaut / Polaryse

L'IMOCA Vulnerable, skippé par Thomas Ruyant a été conçu par Antoine Koch et le cabinet Finot-Conq. Mis à l'eau en mars 2023, ce 60 pieds profite de la double expérience de son skipper sur le tour du monde en solitaire et se présente comme l'un des bateaux les plus performants de la flotte de cette 10e édition.

Une conception inspirée des deux participations au Vendée Globe de Thomas Ruyant

Fort de ses deux précédentes participations au Vendée Globe, Thomas Ruyant a défini avec précision son IMOCA presque idéal. Il a couru la dernière édition 2020 à bord d'un plan Verdier de dernière génération, LinkedOut, aujourd'hui rebaptisé Vulnerable et actuellement entre les mains de Sam Goodchild, qui partage la même écurie TR Racing.

Il a confié ce nouveau projet à l'architecte Antoine Koch et au cabinet Finot-Conq, en collaboration avec Gsea Design et ses équipes internes pour créer un bateau alliant performance et fiabilité. La carène présente un bouchain très marqué et tendu sur l'arrière, offrant une réserve de puissance, et une carène fine pour moins de trainée. L'étrave est conçue pour sortir des vagues, moins proche du concept de scow pour privilégier un avant banané.

L'étrave de l'IMOCA Vulnerable de Thomas Ruyant est bananée © Eloi Stichelbaut / Polaryse
L'étrave de l'IMOCA Vulnerable de Thomas Ruyant est bananée © Eloi Stichelbaut / Polaryse

Des innovations techniques pour un bon compromis entre performance et effort

Construit par CDK Technologies et mis à l'eau le 16 mars 2023, For ...

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