L'essai a été réalisé dans des conditions portuaires classiques, avec un Quicksilver Activ 805 Cruiser propulsé par un Mercury Verado V8 de 300 chevaux, équipé du nouveau Joystick Piloting associé à un propulseur d'étrave Vetus à vitesse variable. Ce système avait été dévoilé au Miami Boat Show en février 2025. L'essai visait à évaluer la précision des manoeuvres et l'ergonomie globale du dispositif.

Des prérequis techniques bien définis
Le système impose obligatoirement une direction électrique ...

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