Essai / Philosophie et genèse du Wellcraft 38 T-Top: le programme d'un grand open

Avec le 38 T-Top, Wellcraft élargit son horizon européen et affirme son savoir-faire historique dans la conception d'unités sportives à console centrale. Ce modèle de près de 12 mètres conjugue design italien et expertise américaine, motorisations de très haute puissance et programme de navigation ambitieux. Conçu comme un fast cruiser polyvalent, il s'adresse aux amateurs de sensations fortes mais aussi aux familles souhaitant disposer d'un bateau rapide, protecteur et habitable.

L'ADN Wellcraft revisité

Wellcraft est un nom qui résonne dans l'univers de l'offshore américain. Depuis plusieurs décennies, la marque cultive l'image d'unités robustes, taillées pour les hautes vitesses et capables d'affronter des mers formées. Avec le 38 T-Top, elle transpose cet ADN dans une version modernisée, destinée à séduire une clientèle internationale en quête de bateaux sportifs mais adaptés à un usage mixte. L'idée n'est pas seulement de proposer une machine à vitesse, mais un centre-console qui combine plaisir de conduite, polyvalence et confort à bord.

Une conception signée Michael Peters et Camillo Garroni

Pour concevoir le 38 T-Top, Wellcraft a fait appel à deux signatures reconnues. La carène en V profond est issue du bureau d'études de Michael Peters, spécialiste américain des coques offshore, réputé pour dessiner des carènes rapides et stables, capables de dépasser les 50 nœuds sans perdre en confort. Le design extérieur et l'aménagement intérieur ont quant à eux été confiés au studio italien de Camillo Garroni. Cette collaboration transatlantique confère au bateau une double identité : la performance brute venue des États-Unis et l'élégance méditerranéenne portée par l'Italie.

Un programme sportif et polyvalent

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