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Il aura fallu trois tentatives pour y parvenir. En signant un nouveau temps de référence sur le Trophée Jules Verne, Sodebo Ultim 3 replace le curseur de la vitesse autour du monde en équipage. Mais au delà du chiffre final, cette tentative éclaire plusieurs enjeux clés de la course au large moderne, du passage express de l'équateur à la capacité d'un Ultim à encaisser une tempête de l'Atlantique Nord.
Une fenêtre météo pleinement exploitée
Parti d'Ouessant le 15 décembre 2025, Sodebo Ultim 3 s'élance après seulement trois jours de stand by. Le choix est collectif et repose sur une fenêtre météo jugée trop favorable pour être ignorée. Le bateau sort d'un chantier court mais ciblé, engagé après la Transat Café L'Or, avec une attention particulière portée au foil bâbord, identifié comme point de vigilance.
