Les Brestois ont ouvert grand les bras aux vainqueurs de la Brest Atlantiques. Un soleil généreux sur une mer miroir, tout juste perturbée par les gerbes d’eau de l’Abeille Bourbon, sortie en rade pour saluer les marins. En ce mercredi 4 décembre, jour de victoire du Maxi Edmond de Rothschild, l’ambiance était aux retrouvailles pour Franck Cammas, Charles Caudrelier et leur mediaman Yann Riou. Le trio a été accueilli, après 28 jours de mer, par l’équipe du Gitana Team au grand complet, rejointe ce matin par leur armatrice qui, pour rien au monde, n’aurait manqué cette victoire tant attendue. Ariane de Rothschild, fondatrice, avec son époux Benjamin de Rothschild, de l’écurie aux cinq flèches, s’est personnellement investie sur ce projet et célèbre aujourd’hui l’une de ses plus belles réussites. Depuis plus de 140 ans, la famille insuffle avec audace une force d’innovation qui a permis à travers le temps de repousser les limites de ce sport. Sur le quai de la Recouvrance, familles, amis, journalistes et le public brestois - toujours aussi fidèle - ont donné à ces minutes une chaleur humaine sincère, avec beaucoup d’admiration tant pour les marins que pour ce bateau qui ne laisse personne indifférent. En effet, les avis sont unanimes : cette grande boucle de 14 000 milles a permis de franchir une étape dans la compétition entre ces géants et cela ne fait que commencer.
Le responsable de l'avarie, un cachalot? Ok, Kito (que j'apprécie beaucoup) a dû abandonner son navire (une épave de plus), et c'est pas drôle...Le cachalot (que j'apprécie beaucoup), ne s'est pas inscrit au VG, et vu la violence du choc il était plutôt mal en point, et pas de navire ravitaillant les terres australes pour lui. S'il y avait eu constat, Je pense que le cachalot (on ne connaît pas son prénom) traversant sur un passage piéton a été renversé par un bolide incontrôlé aux mains de Kito. Résultat: Kito à passé quelques semaines en garde à vue à bord du Marion Dufresne. J'aimerais qu'on arrête de considérer les mammifères marins et autre poissons-lune ou requins comme de vulgaires OFNI au même titre que les containers ou les billes de bois. J'aime le Vendée Globe et ses navigateurs. pas le Paris-Dakar de la mer
Pauvre bête .. Sûrement mal en point si pas mort à cette heure. Idée: comme le son se propage (très)rapidement dans l'eau, pourquoi ne pas émettre un son qui fait fuir les baleines et cachalots et autres animaux sensibles (par exemple des utra-sons)? Tout le monde serait gagnant: animaux marins protégés, mais aussi moins de risques de collision pour les concurrents. Reste les containers perdus, qui eux, ne sont pas sensibles aux ultra-sons!
