David L. Fraser, fondateur du broker Fraser Yachts
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Titan
En basculant la quille au vent, on déporte le lest au maximum
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Patrice Mini
comment est assuré l'étanchéité de la quille avec le fond.
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Stanislas De calan
Article très intéressant ... Dommage que la relecture ait laissé trainer quelques fautes d'orthographe ou de conjugaison (ex "à imposer", "impactes", "les quilles qui n'ont pas était modifiées", ...)
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Wilfrid Dutoo
Que de fautes, c'est incroyable...
Boris Herrmann sur Seaexplorer-Yacht Club de Monaco
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Jean-marie Busselet
Jean-Francois DENIAU - l'atlantique est mon désert
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Guillaume Bec
Magnifique bateau. Merci pour les info sur la consommation, toujours utile en ces temps de maitrise du CO2 ;-)
Jean-paul Charamel
A l'heure des économies d'énergie, 6000 litres en 90 minutes, c'est plus qu'un Airbus A320 et ses 150 passagers
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Pacal Dubois
Avec le tonner on se fait un sang d'encre
Ed Dobbels
Merci pour cet article Charly, Est ce qu’on peut se proteger contre la foudre en voilier? Si oui comment? Merci! Edward
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Manille en cours de forgeage chez Wichard
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Le Brabus Shadow 500 Edition Limitée
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Le Titanic à Southampton, avant son départ
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