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Les débuts du multicoque hauturier
C'est lors d'un convoyage sur le trimaran Toria avec l'architecte Dereck Kelsall qu'Éric Tabarly prend conscience des capacités du multicoque hauturier. Le trimaran sur lequel il navigue a remporté en 1966 la première Two-Handed Round Britain Race du Royal Western Yacht Club et la 5e place sur l'OSTAR. Capable de naviguer à des vitesses bien supérieures à un monocoque, il est aussi moins toilé, plus léger et donc plus facilement manœuvrable en solitaire.
Alors qu'il navigue encore à bord de Pen Duick III, il est convaincu du potentiel du multicoque. Même si l'on en retrouve certains sur les premières Transat, aucun n'a encore su changer la donne, plus à l'aise au portant… Pourtant Tabarly y croit… Et l'ouverture des classes Open lui donne l'opportunité de fiabiliser son intuition.
