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En 2016, le chantier STGI Marine qui produit les Aventura s'était lancé sur le marché du catamaran à moteur avec un modèle de 10 m : l'Aventura 10 Power. Avec une taille unique sur le marché (plutôt réservé aux plus grosses unités), ce catamaran poursuit aujourd'hui une belle carrière commerciale. Fort de cette réussite, et sur la demande de clients, le chantier s'est une nouvelle fois rapproché de son architecte Samer Lasta pour lui demander de dessiner un modèle de 13,50 m : ce sera l'Aventure 14 Power.
Un plancher de nacelle surélevé
Le point de départ du cahier des charges était de pouvoir loger 6 cabines et 6 cabinets de toilette pour toucher le marché de la location. Samer Lasta a réussi cette prouesse sur l'Aventura 14. Sans dénaturer le bateau, évitant de dessiner des coques très larges et très volumineuses, il a pris l'option d'installer tous les équipements techniques sous la nacelle (réservoir, eau chaude, dessalinisateur, clim…). Ainsi les coques sont vides de toutes contraintes et peuvent être aménagées facilement. Seuls les 2 moteurs restent, mais sont disposés tout à l'arrière des coques. Il s'agit de moteurs in board dont la propulsion est confiée à un V-Drive (ligne d'arbre en V) gagnant ainsi un maximum d'espace.
