Merci, l'IMOCA éco-responsable du Vendée Globe 2020

Sébastien Destremau à la barre de Merci © Sébastien Destremau

Seul IMOCA à avoir été construit au Brésil, Merci a été lancé pour le skipper Sud-Africain Walter Antunes en 2005. Il est aujourd'hui skippé par Sébastien Destremau, qui va tenter de boucler son 2e Vendée Globe en n'utilisant que des énergies renouvelables.

Maxime Leriche Publié le 23-10-2020

Un IMOCA sud-américain

Ce plan Lavranos construit par Artech do Brazil est un bateau simple et puissant. D'inspiration anglo-saxonne, cet IMOCA à dérives droites était initialement pourvu de deux barres à roue.

Récupéré par Jean-Baptiste Dejanty en 2006, il termine à la 11e place de la Jacques Vabre et 9e de la Route du Rhum. Au départ du Vendée Globe 2008 sous les couleurs de Maisonneuve, il devra abandonner au large de l'Afrique du Sud en raison d'avaries multiples.

Le 1er Vendée Globe sans combustible fossile

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