Savoir-faire / Astuces pour faciliter la navigation en catamaran : prendre un ris au portant

Adapter sa voilure est essentiel pour le confort et la sécurité de navigation

Lorsqu'arrive le moment de prendre un ris, alors que l'on navigue au portant, plusieurs choix s'offrent à nous. Contrairement aux idées reçues, il est bien souvent judicieux de réduire la grand-voile en restant proche du vent arrière. Quelques conseils sur les raisons et la procédure à suivre

Imaginez : vous avez quitté les îles Canaries ce matin, poussés par une légère brise souffreteuse, qui ne savait même pas si elle était de Nord, de Sud, ou d'Est… L'équipage, fortement motivé, avait promptement établi le gennaker afin de "profiter" au maximum de cette manne éolienne.

Vers Dakar
Vers Dakar

Savoir adapter sa voilure

Mais Éole, cette divinité tantôt adorée, souvent décriée, toujours redoutée s'avère parfois d'humeur taquine. Aussi, en cours de journée, le code zéro dut s'effacer devant le génois, lequel ne tarda pas à subir l'amputation de quelques tours d'enrouleur. Et puis, dans l'après-midi, il fallut bientôt prendre un ris ...

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Robert Gracbling
Robert Gracbling
Que préconisez vous pour faire un marquage "permanent" de la drisse afin de faciliter les prises de ris. Pour ma part, jamais trouver un stylo marqueur résistant aux embruns, ou un tréfilage sur la drisse résistant au passage dans le bloqueur. Un marquage visible nuit et jour est bien entendu très utile.
Daniel Chapdelaine
Daniel Chapdelaine
Ruban adhésif
Jean Berland
Jean Berland
une surliure d'un bon centimètre, avec du fil à surlier paraffiné fait tout à fait l'affaire.
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