Écoutez cet article
Le marché du semi-rigide évolue à la hausse : des bateaux toujours plus grands, plus motorisés et plus aménagés. Le Salpa Soleil 30 entre dans cette catégorie de semi-rigide habitable, très équipé offrant la possibilité de pratiquer la petite croisière confortablement. Mais ce confort a un prix, pour preuve la longue liste d'options à date de 2022.
Des options incontournables
Certaines concernent la navigation comme le propulseur d'étrave pour 5 500 €, un écran traceur Garmin 9 pouces pour 1 200 € ou une VHF AIS Garmin pour 2 100 €. Pour le confort, on pourra opter pour le frigo dans le cockpit à 2 100 €, ou le plan de cuisson à 550 €. Un chargeur de batterie sera aussi appréciable de retour au port. Il en coûtera 1 750 €. Enfin, difficile d'imaginer naviguer sans la protection du bimini au-dessus du cockpit. Celui-ci vient en complément du roll bar en polyester à 8 200 €.
Enfin pour l'esthétique, le bateau est livré en standard avec du gelcoat blanc et les flotteurs noirs. On pourra choisir une autre couleur parmi une palette de trois choix moyennant 1 900 €.
À taille égale…
Dans cette catégorie des semi-rigides habitables autour de 9 m, les Italiens sont les rois ayant trusté ce marché depuis quelques années.
La version de base du Salpa Soleil 30 est affichée à 154 000 € TTC, coque nue. La version que nous avons essayée avec les 2 x 200 ch Yamaha est proposée à 234 800 € TTC.
Face à cela, on peut citer quelques concurrents. Parmi les modèles qui avoisinent les 9 mètres, équipés d'une cabine comme le Soleil 30, on retrouvera dans cette catégorie le Zar 95 SL de 9,50 m, à partir de 210 500 € TTC avec 1 x 350 chevaux, le Capelli Tempest 900 WA de 9,50 mètres, à 179 000 € TTC avec 2 x 250 chevaux ou le Nuova Joli Prince 28 Sport Cabin, un peu plus petit avec seulement 8,80 mètres, proposé à 130 000 € TTC sans moteur et 227 000 € TTC avec 1 x 350 chevaux.
