Un bon rapport qualité prix
Le tarif standard du Quarken 27 T-Top incluant le moteur Yamaha de 300 chevaux est de 97 000 € HT. Cet équipement standard inclut les banquettes avant et arrière, la table de cockpit arrière et le double couchage de la cabine avec ses WC électrique. Pour optimiser le Quarken 27, le chantier propose quatre packages : Convenience, Premium, Weekend et Mooring.
Le premier, qui est aussi le plus onéreux - 9 500 € - inclut en plus le chargeur sans fil pour téléphone, le propulseur d'étrave, le trim, un second écran Garmin de 12 pouces et un système audio Fusion avec 4 haut-parleurs. Le package Weekend qui se concentre plus sur l'intérieur - réfrigérateur de 30 L, rideau séparateur pour le WC, WC électriques plus performants... est affiché à 6 500 €.
D'autres options sont également proposées à la carte, comme la table de cockpit avant et les coussins de bain de soleil à 1 365 €. L'électronique peut également être upgradée comme l'autopilot Yamaha à 3 105 €. Le mât de ski, quant à lui, est à 768 €.
Le Quarken 27 Cabin est affiché pour sa part avec ce même moteur Yamaha à 109 500 €, incluant plus ou moins le même équipement, à l'exception de celui de la cabine avec une banquette double sur l'arrière. Les packages sont les mêmes que pour le Quarken 27 T-Top.
Une concurrence rude et un leader du secteur
Les acteurs sur le marché du bateau nordique sont nombreux. À commencer par, on peut le dire, le leader du secteur Axopar. À ses côtés, on peut également faire figurer Saxdor, Nimbus ou encore Ryck.
L'Axopar 28 T-Top, avec ses 9,18 m de long est un peu plus long, mais offre la même configuration de pont, avec un couchage double. Son tarif est de 53 500 € HT sans moteur et avec un équipement standard moins développé. Par exemple, sur ce modèle, les WC ne sont pas inclus, il faudra donc rajouter une option à 2 600 €. En finition Brabus, avec de nombreuses options, avec un Mercury de 300 chevaux, le tarif est d'environ 145 000 € TTC.
Le Saxdor 270 GTO présente lui aussi la même configuration dans une coque de 8,45 m de long. L'aménagement est un peu plus raffiné, à l'extérieur comme à l'intérieur, plus centré sur la croisière en famille. Le tarif de base est de 84 900 € avec un Mercury de 225 chevaux.
Le Nimbus T8, avec une longueur de 8,16 m avec un moteur Mercury Verado de 300 chevaux est affiché à 155 000 € TTC. Enfin, dans le même style, le Ryck 280 est à environ 140 000 € sans moteur.
