Essai / Merry Fisher 1295 Fly, des aménagements intérieurs et extérieurs maximisés
Le Merry Fisher 1295 Fly est la plus grosse unité de la gamme Merry Ficher du constructeur Jeanneau. Avec le choix d'une puissante motorisation hors-bord, le chantier peut dégager un maximum d'espace et de volume à bord. Découvrons l'aménagement de cette unité dans ce second volet de notre essai.
Le Merry Fisher 1295 Fly est la plus grande unité de la gamme Merry Fisher, avec une longueur hors-tout de 12,56 m - 11,92 m de longueur de coque - et un maître-bau de 3,80 m pour un poids total sans moteur de 8 181 kg. Elle reçoit trois hors-bord de 300 chevaux, encadrés par deux jupes de bain. Le bateau est homologué en catégorie B, pouvant accueillir jusque 10 personnes.
Les trois moteurs hors-bord encadrés par les jupes de bain avec une entrée classique à tribord
Grâce au choix de la motorisationhors-bord - rendue possible par le développement de grosses puissances - le Merry Fisher 1295 offre plus d'espace de vie. À commencer par le cockpit. Celui-ci est accessible soit depuis la plateforme tribord, sécurisée par un portillon, soit depuis la porte de coupé à bâbord. Dans une version plus américaine, l'accès peut également se faire via une passerelle hydraulique à bâbord.
La porte de coupé à bâbord permet l'entrée à bord comme l'accès facile à l'eau
Un cockpit avec des accès directs à la mer
Le cockpit dispose d'une grande banquette en L, dont la partie centrale pivote vers l'avant pour remonter facilement les moteurs. Celle-ci dispose d'une grande table aux supports fixe, qui recouvre une trappe d'accès à une ...
... grande soute, où l'on trouve également les deux réservoirs de carburants de 600 litres chacun, disposés sur chaque bord, ou encore en option un groupe électrogène ou un stabilisateur.
Le pavois tribord se déploie au-dessus de l'eau avec une commande électrique pour agrandir le cockpit. Cet espace supplémentaire est idéal pour la pratique de sports d'eau - on peut y gonfler son paddle par exemple - mais aussi pour la baignade. Au mouillage, on pourra aussi choisir de le sécuriser avec des chandeliers amovibles.
L'accès à l'intérieur du bateau se fait depuis une porte centrale vitrée coulissante. On trouve directement à l'entrée la cuisine, qui peut aussi faire office de bar de cockpit en ouvrant le reste de la baie vitrée et en déployant un plateau. La cuisine est en U et totalement équipée avec une plaque de cuisson, un four, un double évier, et de nombreux rangements, dont un coffre sous le plancher. Le meuble en vis-à-vis abrite le double réfrigérateur ou un réfrigérateur et un freezer.
Le carré est spacieux, en configuration d'U est positionné sur bâbord, avec une grande banquette et sa table. Une télévision est dissimulée sous le meuble de rangement derrière le pare-brise. Le carré est très lumineux, avec un vitrage quasiment ininterrompu et doté d'ouvertures pour l'aération.
Le poste de pilotage intérieur est positionné à tribord et offre un spacieux tableau de bord accueillant tous les instruments de navigation et les commandes moteur. Deux écrans GPS Garmin de 12 pouces affichent à la fois la cartographie et les fonctionnalités du bord. Le siège pilote dispose d'une belle visibilité et permet de piloter assis ou debout. Enfin, il se tourne pour faire face au carré. On apprécie particulièrement la grande porte latérale à tribord, qui permet au pilote de se trouver rapidement sur le passavant pour les manœuvres. Cette porte supplémentaire facilite également le déplacement à bord.
Sous le pont, on trouve trois cabines pour deux personnes. La cabine propriétaire est située à l'étrave, avec son lit double central, ses rangements et son accès direct à la salle de bain avec douche séparée. Les deux autres cabines disposent de lits jumeaux, que l'on peut rassembler pour créer des couchages doubles. Une seconde salle de bain, elle aussi avec douche séparée, se trouve sous le pont. L'espace nuit est lui aussi rendue lumineux par les grands vitrages de coque, disposant également d'ouvertures pour la ventilation.
De retour à l'extérieur, un des points forts du Merry Fisher 1295 est son grand cockpit avant. On y trouve trois grandes chaises longues qui font face à une assise de proue, sur laquelle on peut installer une table d'appoint. En ajoutant des coussins, on obtient un immense bain de soleil. L'accès à la plage avant se fait via le passavant bâbord - le plan de pont étant asymétrique - soit depuis l'intérieur du bateau, en passant par la porte latérale du poste de pilotage.
Enfin, le point culminant de bateau est un flybridge tout équipé. L'accès s'y fait depuis l'échelle de cockpit. L'arrière est occupé par un carré en U dont la banquette avant se transforme en banquette face à la route en basculant le dossier. Un meuble de cuisine avec évier peut être agrémenté d'un grill et d'un réfrigérateur à tiroir. On trouve un second poste de pilotage, pour la conduite en extérieur, avec un siège à l'assise relevable également. Enfin, l'avant du flybridge est occupé par un très grand bain de soleil. Un bimini rétractable peut être installé pour se protéger du soleil.
Pour les matériaux et la décoration du Merry Fisher 1295 Fly, Jeanneau a misé sur la qualité avec du corian pour le plan de travail de la cuisine par exemple ou encore des inserts en cuir sur les meubles intérieurs.
La banquette de cockpit avec sa table de repasUn grand coffre permet d'installer un stabilisateur ou encore un groupe électrogène
Le pavois tribord se déploie au-dessus de l'eau avec une commande électrique pour agrandir le cockpit. Cet espace supplémentaire est idéal pour la pratique de sports d'eau - on peut y gonfler son paddle par exemple - mais aussi pour la baignade. Au mouillage, on pourra aussi choisir de le sécuriser avec des chandeliers amovibles.
Le pavois tribord se déploie de manière électrique et sert de plateforme de bain
Un carré confortable avec une cuisine en lien avec le cockpit
L'accès à l'intérieur du bateau se fait depuis une porte centrale vitrée coulissante. On trouve directement à l'entrée la cuisine, qui peut aussi faire office de bar de cockpit en ouvrant le reste de la baie vitrée et en déployant un plateau. La cuisine est en U et totalement équipée avec une plaque de cuisson, un four, un double évier, et de nombreux rangements, dont un coffre sous le plancher. Le meuble en vis-à-vis abrite le double réfrigérateur ou un réfrigérateur et un freezer.
La cuisine est située sur l'arrière du carré en lien direct avec le cockpitEn vis-à-vis de la cuisine, un meuble accueille le réfrigérateur
Le carré est spacieux, en configuration d'U est positionné sur bâbord, avec une grande banquette et sa table. Une télévision est dissimulée sous le meuble de rangement derrière le pare-brise. Le carré est très lumineux, avec un vitrage quasiment ininterrompu et doté d'ouvertures pour l'aération.
Le carré positionné à tribord peut être agrémenté en option d'une télévision
Un poste de pilotage moderne et très équipé
Le poste de pilotage intérieur est positionné à tribord et offre un spacieux tableau de bord accueillant tous les instruments de navigation et les commandes moteur. Deux écrans GPS Garmin de 12 pouces affichent à la fois la cartographie et les fonctionnalités du bord. Le siège pilote dispose d'une belle visibilité et permet de piloter assis ou debout. Enfin, il se tourne pour faire face au carré. On apprécie particulièrement la grande porte latérale à tribord, qui permet au pilote de se trouver rapidement sur le passavant pour les manœuvres. Cette porte supplémentaire facilite également le déplacement à bord.
Le spacieux poste de pilotage intérieur duquel on accède facilement sur le passavant tribordLa banquette pilote pivote également vers le carré
Trois cabines doubles et deux salles de bain
Sous le pont, on trouve trois cabines pour deux personnes. La cabine propriétaire est située à l'étrave, avec son lit double central, ses rangements et son accès direct à la salle de bain avec douche séparée. Les deux autres cabines disposent de lits jumeaux, que l'on peut rassembler pour créer des couchages doubles. Une seconde salle de bain, elle aussi avec douche séparée, se trouve sous le pont. L'espace nuit est lui aussi rendue lumineux par les grands vitrages de coque, disposant également d'ouvertures pour la ventilation.
La cabine propriétaire située sur l'avantUne des cabines invités avec ses deux lits simples qui se transforment en lit doubleLa salle de bain invités
Un grand cockpit avant pour plus d'intimité
De retour à l'extérieur, un des points forts du Merry Fisher 1295 est son grand cockpit avant. On y trouve trois grandes chaises longues qui font face à une assise de proue, sur laquelle on peut installer une table d'appoint. En ajoutant des coussins, on obtient un immense bain de soleil. L'accès à la plage avant se fait via le passavant bâbord - le plan de pont étant asymétrique - soit depuis l'intérieur du bateau, en passant par la porte latérale du poste de pilotage.
Les 3 chaises longues du cockpit avantLa banquette avant à la proue du Merry Fisher 1295 FlyLe passavant bâbord est réduit par rapport à celui de tribord
Un flybridge tout équipé pour piloter en plein air
Enfin, le point culminant de bateau est un flybridge tout équipé. L'accès s'y fait depuis l'échelle de cockpit. L'arrière est occupé par un carré en U dont la banquette avant se transforme en banquette face à la route en basculant le dossier. Un meuble de cuisine avec évier peut être agrémenté d'un grill et d'un réfrigérateur à tiroir. On trouve un second poste de pilotage, pour la conduite en extérieur, avec un siège à l'assise relevable également. Enfin, l'avant du flybridge est occupé par un très grand bain de soleil. Un bimini rétractable peut être installé pour se protéger du soleil.
Le carré du flybridge sur l'arrièreLa banquette avant du carré de flybridge se transforme en siège copilote face à la merLe grand bain de soleil sur l'avant du flybridgeLe poste de pilotage du flybridge
Une décoration soignée
Pour les matériaux et la décoration du Merry Fisher 1295 Fly, Jeanneau a misé sur la qualité avec du corian pour le plan de travail de la cuisine par exemple ou encore des inserts en cuir sur les meubles intérieurs.
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