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L'entretien du gréement est une tâche cruciale pour garantir la sécurité, la longévité et les performances de votre voilier. Lorsque l'hiver approche, la question de l'hivernage se pose pour tout propriétaire de bateau à voile. Faut-il démâter ou laisser le mât en place ? Comment préserver les voiles, les manœuvres et les accessoires du gréement face à l'humidité, aux UV et aux risques de corrosion ? Cela nécessite cependant des étapes précises, allant du désarmement des voiles à l'inspection minutieuse des composants du gréement dormant et courant.
Inspection du gréement dormant : des vérifications essentielles
Le gréement dormant, composé des haubans, bas-haubans, galhaubans, pataras et étais, supporte de lourdes charges. Ces câbles inox subissent des tensions et des phénomènes de fatigue qui s'accumulent au fil du temps. Une inspection régulière, même sans démâtage, est cruciale pour éviter les accidents.
Les étapes d'inspection :
- Examen visuel des sertissages : vérifier la présence de signes de corrosion ou de détoronnage au niveau des terminaisons des câbles. Des fissures ou brins cassés sont des indicateurs clairs qu'un remplacement est nécessaire.
- Contrôle des ridoirs : desserrer légèrement les ridoirs pour identifier des points de friction ou de grippage. Appliquer une pâte anti-grippage à base de zinc ou de molybdène pour éviter la corrosion des filetages.
- Inspection des cadènes : vérifier que les axes des cadènes ne présentent pas de jeu ou de déformation. Il est conseillé de démonter les protections (gaînes ou fourreaux) pour un contrôle visuel complet des fixations sur le pont.
- Contrôle des barres de flèches : inspecter les axes et fixations, et s'assurer qu'aucun hauban ne présente de frottement anormal. Si des marques apparaissent, elles peuvent être le signe d'une tension incorrecte ou d'un mauvais réglage.
