Essai / 4XC HA20 : Essai sur l'étang de Thau par 20 noeuds de vent

© Maxime Leriche

L'essai du HA20 a été mené dans des conditions intéressantes pour un test : un vent établi à 20 noeuds sur l'étang de Thau, avec deux adultes à bord, et une motorisation Honda BF100. L'occasion de vérifier le comportement de cette carène italienne dans un contexte exigeant.

Des performances remarquables pour sa taille

Nous sommes deux à bord pour cette navigation sur l'étang de Thau. A peine sorti du port, nous poussons franchement les gaz. Le bateau a atteint une vitesse de pointe de 32 nœuds, ce qui est excellent pour un semi-rigide de moins de six mètres. En vitesse de croisière, le HA20 évolue confortablement autour de 23 nœuds, ce qui permet de couvrir des distances appréciables tout en gardant une consommation raisonnable. Cette réserve de puissance est précieuse lorsque le bateau est chargé de matériel ou de passagers.

Un comportement marin rassurant

Dans un plan d'eau agité par le vent, la carène du HA20 a montré un comportement sain et équilibré. Le bateau franchit le clapot sans taper exagérément, et garde une assiette satisfaisante. Le gabarit réduit impose un pilotage attentif, mais le semi-rigide reste sécurisant même dans les rafales.

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