Voilier classique
Voilier classique

Arnaud Lecat
Arnaud Lecat
Vraiment passionnant ! hâte de voir les photos a new york
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Etienne Chapuis
Etienne Chapuis
On distingue Nordic Foklboat qui est à clin de l' International Folkboat ( IF construit en Suède par Marieholm) qui a une coque lisse sans clin. le Marieholm 26 est une variante de l' IF. da coque a un peu plus de franc-bord et est plus orienté croisière.
Etienne Chapuis
Etienne Chapuis
sur la photo qui illustre cet article il s’agit d’un Nordic folkboat à clin et non de l’international folkboat qui est en polyester et sans clins.
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La goélette Pen Duick III

 Petit bleausard
Petit bleausard
vous ne palez pas de la position du cockpit.
 Nicolas le barbu
Nicolas le barbu
Très bon article, merci. Petite coquille: "La goélette a au moins 2 mâts, mais en porter plus."
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 Tanguy prgt
Tanguy prgt
Du coup on ne voit pas de Cotre pour illustrer la différence ?
 Francois anrès
Francois anrès
Yawl et Ketch,sont tous deux avec grand-mat et artimon. La différence est dans la position de l' artimon qui est devant le safran pour le Ketch et derrière pour le Yawl.
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Alain dominique Remi
Alain dominique Remi
J'ai toujours cru que les sloops ou cotre houari avaient un espar parrallèle au mât: "C'est, stricto sensu une voile triangulaire enverguée sur un espar parallèle au mât" #Voile_houari
Voile (navire) - Wikipédia

Voile (navire) - Wikipédia

fr.wikipedia.org
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Mariquita en entrainement

Bertrand Kerrand
Bertrand Kerrand
Je dois m inscrire en faux en signalant que en Manche et Atlantique il existe depuis 1998 un circuit de regates Classique, le Challenge Classique Manche A tlantique qui réunit a peu p rès 150 voiliers classiques d atant de 1900 à 1968. Donc il est faux de dire que l arrivee de ces trois magnifiques voiliers creént une premiere mais malgre tout bien venue à ces trois joyaux qui vont rejoindre de nombreux autres voiliers classiques qui naviguent en en Manche et Atlantique
Patrick Archambeaud
Patrick Archambeaud
Quelle bonne nouvelle que l'annonce de cette Brest Finistère Classic par le Yacht Club des Abers, première édition prévue fin août 2023 ! En soi ce n'est pas une nouveauté en Atlantique et en Manche où, en effet, d'Arcachon à La Rochelle, Noirmoutier, le Morbihan, Bénodet, Dinard, Saint-Malo, Deauville et le Havre, se tiennent depuis longtemps des régates classiques ou des challenges Belle Plaisance, non, ce qui est nouveau c'est la taille, la qualité et le poids historique des yachts classiques invités.
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Michel Rivière
Michel Rivière
Et qu'est ce qui fourni l'énergie nécessaire à maintenir la voile en fonctionnements ? l' hydro générateur ?
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No Time to Die

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François Vogel
François Vogel
rappelle un peu les Sand baggers US
Arnaud Robert
Arnaud Robert
Mmmmm, le houari, ancêtre du Marconi ? Ça reste un gréement à corne, quadrangulaire même s'il est parfois très apiqué (ce qui n'est pas trop le cas ici, où l'on privilégie l'étalement de la surface pour limiter l'élevation du centre de voilure). Avec l'apparition des cornes modernes sur latte forcée, on voit même des houaris (Cormoran Jézéquel) à GV "pentagulaire" ! Rien à voir avec le Marconi, issu du gréement bermudien, plus élancé, dont le guindant correspond peu ou prou au tirant d'air.
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Chantier Beboat actuellement en vente

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Voiles de Saint-Tropez

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Les Voiles de Saint-Tropez

Guy Ribadeau dumas
Guy Ribadeau dumas
Les règles restent rarement respectées, notamment en ce qui concerne la conformité aux plans d'origine.
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Guy Ribadeau dumas
Guy Ribadeau dumas
J'ai également redessiné les nouveaux emménagements, le plan de pont, les nouvelles ferrures ...
Karim Raoui
Karim Raoui
C'est tout à votre honneur et à celui de M. LEMBO que je félicite pour les sacrifices consentis pour ce bateau.
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Yann Venance
Yann Venance
France 1
Yann Venance
Yann Venance
France 1
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Bien plus de volume que le Code 0 et plus rapide par petit temps dans le clapot : que demander de plus ?

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Filhoulaud Karine
Filhoulaud Karine
Quel beau livre ! Et la vidéo donne vraiment envie de le feuilleter à son tour !;-)
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