Pourquoi imprégner le contreplaqué avec de la résine ?

On dit souvent qu'avant d'utiliser du contreplaqué sur un bateau, il faut l'imprégner de résine. Pour quoi faire ? Pourquoi faut-il toujours passer par cette étape ? Pourquoi ce bois a-t-il besoin de cette protection ?

François-Xavier Ricardou Publié le 14-08-2023

Le contreplaqué est un matériau largement utilisé en construction navale. Que ce soit pour le construire intégralement comme c'est le cas des RM par exemple, mais aussi pour servir de structure (couple) pour des bateaux qui verront ensuite leur coque dans un autre matériau (c'est le cas du strip planking par exemple).

Le contreplaqué est un assemblage de feuille de bois (on parle de plis) qui sont ...

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Patrice Flottes

Rappelons que l'appellation contreplaqué "marine" n'a rien de réglementaire. Les normes de fabrication sont celles du CTBX. Hormis contreplaqué de grand luxe tous plis acajou, ruineux, lourd et introuvable, c'est le CTBX qui est utilisé, tous plis okoumé et colle résistant à l'eau. Le fabricant à toute liberté pour, à épaisseur presque égale (cotes paires ou impaires), multiplier le nombre de plis ce qui donne une densité et des résistances à la flexion (long. et larg.) légèrement différentes. Et pas toujours dans le sens que l'on croit.

Bernd Kohler

It can be boring to pre-impregnate plywood with Epoxy. But it is worth the effort. Because the plywood also has to be sanded to remove the upstanding fibers. Flat on the floor can be done quickly and without much effort. Do not use rollers to apply the Epoxy, but this cheap window cleaners to apply. In this way, you use only about 70 grams Epoxy per 1m2. See this video clip.

Etienne Lhermite

Je pense que l 'appellation " CP Marine" devrait disparaître. Elle induit en erreur une grande partie des candidats à la constrution. Cependant l'imprégnation de résine même sur les CP de qualité moyenne donne de bon résultat. Concernant le collage à 90° des plis du CP il est important de préciser qu'il faut également respecter cette regle lorsqu'on veut coller plusieurs panneaux entre eux. Le non respect de cette regle m'a conduit à construire un safran voilé (3 feuilles de CP de 6mm)