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Lorsqu'une balise de détresse est déclenchée, qu'un message May Day est lancé, qu'un bateau ne revient pas à bon port en fin de journée… Bref, dès lors qu'un doute existe quant à la sécurité d'un équipage ou d'un bateau, les autorités tenteront d'entrer en contact avec le chef de bord ou ses proches autant que possible pour s'assurer que tout va bien.
Phase d'incertitude
C'est cette phase qu'on appelle phase d'incertitude ou encore de levée de doute pendant laquelle les coordonnées de contacts seront cruciales afin de déclencher ou non des secours. À défaut de personnes à contacter ou aptes à répondre, cette phase de levée de doute peut durer plus ou moins longtemps. Imaginons qu'un contact unique soit sur la liste et que son numéro ne soit plus le bon. L'opérateur du CROSS, constatant cette anomalie, va chercher un numéro plus récent ou un autre moyen de contacter la personne concernée. Cette recherche peut prendre du temps. Et il est certain que ce temps serait plus favorablement mis à profit pour votre sauvetage ou de celui d'un autre en cas de fausse alerte.
Informations gardées en sécurité
Ces informations sont optionnelles et divulguées aux autorités uniquement sur ...
