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La chute d'un équipier à la mer représente une expérience stressante et génératrice d'éparpillement. Entre la tentative de manœuvre de récupération, l'appui sur le bouton Ditress de la VHF et le contact avec le CROSS, collecter les informations efficaces peut s'avérer compliqué. Lorsque nous sommes confrontés à un stress aussi intense, ce n'est qu'en ayant préparé, au préalable, les choses à faire que nous sommes plus certains de ne rien oublier.
Avant toute chose, il faut garder en mémoire que le bateau le plus proche de l'équipier qui tombe à l'eau, c'est le sien ! Il faut donc immédiatement tout mettre en œuvre pour le récupérer par vos propre moyens. Pour cela une fois un équipier à l'eau, immédiatement, une personne de l'équipage le fixe et le garde au maximum dans son champs de vision. Cette personne dédiée ne doit faire que cela et ne jamais le lacher du regard. Le reste de l'équipage peut alors s'occuper à donner l'alerte et à entammer une manœuvre de récupération d'homme à la mer.
Donner l'alerte
