Interview / Pierre Le Roy, météorologue passionné de course au large

Pierre Le Roy participe à son deuxième circuit Mini et prendra le départ de la Mini Transat 2021 à bord de son proto 6.50, plan Raison à l'étrave ronde. Après une 5e place sur la Mini 2019, le skipper météorologue, qui vient de s'associer avec TeamWork, rêve de podium sur cette prochaine édition.

Se former à la course au large

Pierre Le Roy s'initie à la navigation par le biais des écoles de voile. Après un passage aux Glénans, il devient moniteur de voile sur un catamaran et en bateau de croisière. Ses diplômes d'ingénieur des travaux de la météorologie en poche, il devient prévisionniste pour Météo-France, tout en continuant à naviguer, animé par son goût pour la météo et la stratégie.

Après 3 saisons de course en équipage sur le circuit amateur (UNCL et RORC) – il participe entre autres à la Fastnet Race, l'Armen Race sur un voilier basé à Dunkerque mené par Philippe Bourgeois, il intègre le circuit Mini en 2016.

"Intégrer le circuit Mini, c'était une manière de me former à la course en large. Quand j'ai ...

Plus d'articles sur le thème
Réagir à cet article
Ajouter un commentaire...
Navigateurs Plus d'actualités
L'interview décalée de Tanguy Le Turquais et Erwan Le Draoulec avant le chavirage du trimaran Lazare
Armel Tripon dévoile son bord, ses rituels et ses rêves avant la Transat Café l'Or 2025
Transatlantique en duo : Boissières et Dutreux livrent leurs rituels et souvenirs de mer
Sodebo Ultim 3 : une interface de suivi ultra-complète pour ne rien manquer

Publié sur Yacht-Club.com

Retour à Lorient : des bosses, des pointes de vitesse, du calme plat !

Retour à Lorient : des bosses, des pointes de vitesse, du calme plat !

03 Dec Après 16 jours de navigation intense, Sam et Violette ramènent (enfin) Initiatives-Coeur à Lorient, son port d'attache Des bosses, une voile déchirée,... - Lire la suite

02 Dec Hâte de rentrer... mais pas encore ! Cette nuit, il y a eu un peu de casse sur une voile d'Initiatives-Coeur. Le bateau avance à seulement 9 noeuds... - Lire la suite