Essai / 470 Regina : essai en mer d'une vedette imposante et confortable

Nous avons pu essayer en mer le 470 Regina, plus gros modèle du chantier italien FIM avec ses 15 m de long. Bien que nombreux à bord, nous avons pu néanmoins constater les performances du bateau et de son comportement, qui ne réserve aucune surprise sur un modèle de cette taille.

Homologation en catégorie B pour 14 personnes

C'est en baie de Cannes début septembre 2022 que nous avons profité d'un essai en mer sur le 470 Regina, dont c'était la première mondiale. C'est avec 13 personnes à bord que nous sommes allés naviguer sur une mer calme avec une légère brise. Néanmoins, avec un bateau de cette taille et de ce poids, 17,5 tonnes, ce n'était pas un désavantage puisque le bateau est homologué en catégorie B pour 14 personnes.

Essai en mer du 470 Regina de FIM
Essai en mer du 470 Regina de FIM

Deux moteurs inboard de 600 chevaux

Pour notre essai, notre modèle était équipé de deux moteurs Volvo IPS 800 de 2x600 chevaux, sa puissance maximale. En standard, deux IPS 650 de 480 chevaux sont installés. L'important réservoir de carburant de 1 500 L était rempli à 60 % de sa capacité, soit 900 L. Le chantier propose également une version hors-bord avec 3 à 4 moteurs de 425 chevaux.

Des performances honorables pour un modèle de 15 m

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470 Regina La fiche technique
15.10 mLongueur hors-tout
4.40 mLargeur - Bau
15 500 kgDéplacement lège
3Cabine(s)
1 200 chPuissance maxi (en ch)
1 540 lVolume cuve à carburant
300 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du 470 Regina

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