Un rapprochement avec Bénéteau
Le contexte économique du milieu des années 90 va entrainer une des faillites les plus impactantes de l'histoire du nautisme mondial. En 1995, le chantier Jeanneau se voit dans l'obligation de se déclarer en faillite. De grands acteurs du nautisme, comme Zodiac Marine ou le groupe Poncin, manifestent leur intérêt pour le chantier mal en point. Mais c'est son concurrent vendéen Bénéteau, qui aura les faveurs du tribunal de commerce et qui reprendra toutes les activités du chantier Jeanneau.
Bénéteau-Jeanneau : le plus grand constructeur mondial
Les deux rivaux étant réunis dans le même groupe, celui-ci est naturellement devenu le premier constructeur mondial de bateaux de plaisance. Fort des connaissances industrielles et des capacités de financement de Bénéteau, Jeanneau s'implante aux Etats-Unis puis en Asie.

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