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Le bruit et les vibrations émanant des moteurs inboard de bateaux sont des phénomènes omniprésents qui affectent à la fois le confort des passagers et la durabilité des structures. Leur insonorisation est donc devenue un enjeu majeur pour quiconque souhaite améliorer la qualité de la navigation, tout en réduisant l'impact environnemental du bruit sous-marin. Aujourd'hui, diverses technologies et matériaux permettent de répondre efficacement à ce problème : voici un tour d'horizon des options disponibles.
Les moteurs, sources de nuisances
Les moteurs des bateaux sont souvent responsables de niveaux de bruit élevés qui peuvent nuire au confort à bord, voire à la sécurité des équipages. Ces bruits peuvent être classés en deux catégories distinctes :
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Le bruit aérien est celui qui se propage par l'air, à travers les cloisons, les portes et les hublots du bateau. Il est principalement causé par les turbulences générées par les pièces mobiles du moteur telles que les ventilateurs, les alternateurs et les échangeurs de chaleur, ainsi que par le passage de l'air sur des surfaces comme les prises d'air et les sorties d'échappement.
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Le bruit structurel, quant à lui, est transmis directement à travers la coque du bateau, via les vibrations des moteurs qui sont absorbées par la structure du bateau. Ce phénomène est particulièrement marqué avec les moteurs puissants comme ceux utilisés dans les vedettes de grande taille où les vibrations à basses fréquences sont plus fortes et se propagent plus rapidement. Ces fréquences basses, dues aux moteurs thermiques et à la propulsion, se transmettent rapidement à travers des matériaux comme la fibre de verre ou le métal, provoquant une résonance qui peut se diffuser dans tout le ...
