Vocabulaire / Ligne d'arbre pour les voiliers : la reine des propulsions
Ligne d'arbre sur un voilier
La ligne d'arbre est une propulsion par arbre direct en reliant directement le moteur à l'hélice. Cette propulsion utilisée pour le bateau à moteur est également utilisée pour la voile, car elle présente certains avantages et reste une des plus anciennes propulsions.
La ligne d'arbre fait partie des transmissions traditionnelles pour voiliers. Elle se compose d'un arbre de sortie, qui part de l'arrière du moteur, traverse la coque et relie l'hélice installée sous la coque. ...
L'avantage aussi d'une ligne d'arbre sur un voilier est que l'on peut installer un alternateur d'arbre , et le bateau avec que quelques noeuds de vitesses 3 à 4 peut avoir de l'énergie à revendre. Ce système est simple efficace et de nombreux voiliers de voyages type Amels ont fait des milles avec sans souci . Cela fonctionne aussi avec des hélice type max pro (me fonctionne pas avec les hélices becs de canard)
Un voilier avec ligne d'arbre est beaucoup plus manoeuvrant qu'un sail drive ! l'eau vient frapper le safran de façon plus efficace. C'est par simplification d'installation et réduction des coûts que les fabricants ont généralisé le Saildrive au détriment de la manoeuvrabilité !
@Bernard Combe. c'est pas un problème d'avoir l'arbre qui tourne en permanence ? on m'a appris à mettre en prise en marche arrière quand je suis à la voile pour éviter ça.
/ 
