Vocabulaire / Hors-bord sur un voilier : une propulsion adaptée aux poids plume

Hors-bord sur un voilier

Le moteur hors-bord n'est pas seulement réservé aux bateaux à moteur puisqu'il est aussi utilisé sur des voiliers de taille moyenne (jusqu'à 8 m) qui recherchent un maximum de volume habitable. Découverte des avantages et inconvénients du hors-bord.

Présentation de la propulsion hors-bord

La propulsion hors-bord est un système de propulsion externe solidaire du propulseur, installée à l'arrière du bateau. Le hors-bord se compose d'un seul bloc qui contient le moteur, la transmission (l'embase), et l'hélice de propulsion. Il est disponible à partir de toutes petites puissances (environ 2 CV) c'est pour ça qu'il convient particulièrement aux voiliers, jusqu'à 8 m qui ont besoin d'une propulsion maximale de 10 CV.

Sur un voilier, le moteur hors-bord est installé sur l'arrière, avec trois possibilités d'installation :

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Paul Gagné
Paul Gagné
on peux se le faire voler!!!
Matteo Orazi
Matteo Orazi
L'article ne mentionne pas le pire inconvénient des hors bord. Leur perte d'efficacité avec une houle importante (l'hélice sort de l'eau)...
Aliocha Baumerder
Aliocha Baumerder
Inconvénient ; ça marche jamais
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