Différences entre les voiles d'avant d'un voilier de croisière

© François-Xavier Ricardou

Sur un voilier de croisière, le choix des voiles d'avant influence fortement la navigation. Foc, génois, code 0 ou spi asymétrique répondent chacun à des usages distincts. Avec des surfaces de toiles aux antipodes.

Sur les voiliers de croisière, la configuration des voiles d'avant détermine non seulement la performance, mais aussi le confort en navigation. A titre d'exemple, le Bénéteau Oceanis 47 illustre bien cette diversité, avec un éventail de voiles dont les surfaces vont de 40 à 152 m². De la simplicité du foc autovireur à la puissance du spi asymétrique, chaque option répond à un besoin spécifique selon le programme de navigation.

Foc autovireur : simplicité au détriment de la puissance

L'option du foc autovireur séduit les équipages réduits. Sur l'Oceanis 47, ce foc standard affiche une surface de 40,42 m². Il facilite les virements de bord sans manœuvrer une écoute, ce qui en fait une solution appréciée en navigation côtière. Toutefois, sa surface réduite engendre une perte de puissance au portant, notamment dans les petits airs. Il est monté sur un chariot avec un rail incurvé. la bordure est souvent haute pour libérer le pont. C'est un choix pertinent pour les marins qui privilégient la facilité de manœuvre à la performance.

Génois à recouvrement : un bon compromis performance/manœuvrabilité

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