Essai / Genèse et programme du Maio 1400 : l'ambition d'un chantier corse

Fanale Marine, jeune chantier insulaire, fait son entrée dans la cour des grands avec le Maio 1400. Ce semi-rigide de 14 mètres entend conjuguer performance méditerranéenne et confort hauturier. Retour sur la naissance d'un projet qui place la Corse sur la carte des maxi-pneumatiques.

Les racines corses d'un chantier en pleine ascension

Née en Corse, Fanale Marine s'est d'abord imposée avec des semi-rigides de taille intermédiaire adaptés aux navigations côtières insulaires. Rapidement, le chantier a pris conscience de la montée en gamme du marché, porté par la demande croissante pour des unités de plus de 12 mètres. Inspirée par les géants italiens qui dominent ce segment, la marque a décidé de franchir un cap avec le Maio 1400.

Un programme pensé pour la croisière et la polyvalence

Le cahier des charges reposait sur deux piliers : un bateau capable de séduire les amateurs de sorties sportives à la journée et une unité permettant la croisière en famille. Pour cela, Fanale Marine a retenu une architecture pontée, dotée d'un grand T-top protecteur et d'un plan de pont modulable. Le résultat est un bateau homologué en catégorie B, apte à naviguer au large, tout en accueillant confortablement jusqu'à 18 personnes.

Des caractéristiques dimensionnées pour le large

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Maio 1400 La fiche technique
3.76 mLargeur - Bau
8 000 kgDéplacement lège
1 000 lVolume cuve à carburant
Voir la fiche technique du Maio 1400

Fanale Marine Découvrir

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