Essai / Positionnement tarifaire du Maio 1400 : un semi-rigide face à ses rivaux italiens

Le Maio 1400 s'inscrit dans le segment très concurrentiel des semi-rigides méditerranéens haut de gamme. Face aux ténors italiens de la catégorie, Fanale Marine mise sur un prix compétitif, un ancrage corse et une offre modulable.

Une stratégie de prix affirmée

Affiché à 615 000 € HT en version équipée de 2 x 400 chevaux Volvo inboard, le Maio 1400 s'installe clairement sur le créneau des semi-rigides haut de gamme de plus de 13 mètres. À ce niveau de prix, il vient se confronter aux références italiennes et méditerranéennes du marché, où la clientèle attend non seulement des performances marines solides, mais aussi un niveau d'équipements et de finitions irréprochable.

Une dotation de série généreuse

Ce tarif comprend une liste d'équipements particulièrement complète, qui témoigne de l'ambition du chantier corse. On retrouve notamment un hardtop rigide, une ancre inox de 15 kg associée à un guindeau électrique de 1 000 W avec commandes digitales, un pont habillé en teck ou en Flexiteek 2G, ainsi qu'une cabine aménagée avec des finitions en bois. Côté électronique, le bateau est livré de série avec un GPS 12 pouces, une VHF intérieure et extérieure, une installation stéréo 6 enceintes avec amplificateur. L'ensemble est complété par des équipements de confort notables : douches intérieures et extérieures, table sur vérin hydraulique, réservoirs eaux noires et eaux grises, prise de quai, tableaux électriques intérieur/extérieur, lumières de courtoisie et éclairage cabine façon ciel étoilé.

Un rapport prix/prestation à analyser

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Maio 1400 La fiche technique
3.76 mLargeur - Bau
8 000 kgDéplacement lège
1 000 lVolume cuve à carburant
Voir la fiche technique du Maio 1400

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