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Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est-il encore indispensable avec une VHF à bord ?

Pour pouvoir utiliser la VHF fixe, obligatoire à bord des bateaux depuis le 1er mai 2015, le plaisancier sera obligé de posséder les compétences associées. Alors CRR ou permis ?

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Dans le cadre de la nouvelle réglementation maritime, la nouvelle Division 240, qui entrera en vigueur le 1er mai prochain, certains changements sont à prendre en compte au niveau de l’équipement obligatoire du bateau. En effet, la VHF fixe sera exigée à partir de la dotation semi-hauturière (à partir de 6 milles) à partir du 1er janvier 2017. Pour pouvoir manipuler l'appareil radio, il est nécessaire de posséder les compétences associées, c'est-à-dire de détenir soit le CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphonie) soit le permis de plaisance. Même si ce n’est pas pour tout de suite, il va falloir commencer à se poser la question de savoir si l'on préfère la première option ou la deuxième. Cette réflexion, qui pourrait s'avérer anodine ne l'est en fait pas, car côté permis, le choix est multiple….

Nous avons donc consacré un dossier spécial au CRR ainsi qu'aux différentes sortes de permis. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires : pour quelle navigation, pour quelle utilisation, les modalités etc. qui vous aideront peut-être, à faire votre choix.

Bonne lecture !

1 - Tout savoir sur le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR)
2 - Tout savoir sur le permis plaisance option côtière
3 - Tout savoir sur le permis plaisance option côtière extension hauturière
4 - Tout savoir sur le permis plaisance option eaux intérieures
5 - Tout savoir sur le permis plaisance option eaux intérieures option grande plaisance

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Francky Kelt 13 Janvier 2015
Il faudrait m'expliquer, le rapport entre le permis et le CRR. J'ai passé mon permis il y a 8 ans et suite à cela , j'ai passé le CRR. Jusqu'à preuve du contraire personne ne passe le CRR en même temps que le permis!!!!
Jean-yves Lahaye 13 Janvier 2015
Du nouveau concernant l'utilisation de la VHF portable sans CRR ?
Francky Kelt 13 Janvier 2015
J'ai trouvé le texte, ca aurai été mieux de le mettre dans l'article:http://www.anfr.fr/fr/autorisations-certificats/radiomaritime/nos-missions.html Les équipements radio sur les navires, y compris les plus petits, sont devenus des éléments de sécurité qui se sont banalisés en quelques années. L?Agence délivre pour le compte du ministère chargé de la mer les identifiants radiomaritimes (indicatif d'appel, MMSI) pour l?usage des radios VHF, balises de détresse, etc. Afin de permettre une meilleure réactivité des secours en cas d?accident, elle met à disposition des centres de surveillance maritimes les informations de sa base Radiomaritime, régulièrement tenues à jour. Par ailleurs, elle gère le certificat d?opérateur radio des navires ainsi que celui des bateaux fluviaux (appelé CRR pour « certificat restreint de radiotéléphoniste »). Sans ce certificat, il n?est pas possible de naviguer dans les eaux internationales et étrangères. Le CRR est cependant facultatif dans les eaux françaises sous condition de posséder le permis de conduire des bateaux de plaisance.
Francky Kelt 14 Janvier 2015
Bonjour, j'ai mis un dossier complet sur mon site et apres lecture tout semble plus limpide : http://cercle-nautique-du-touquet.fr/crr-ou-permis-cotier

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