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Tests de stabilité et de redressement
J'ai souhaité réaliser les tests de flottabilité et de redressement comme le conseille l'architecte. Ces tests ont eu lieu sur La Vilaine juste avant le barrage d'Arzal. Cet endroit a été choisi par François Vivier, car l'endroit offre 8,00 m profondeur, nécessaire au retournement complet du bateau. Son nouveau voile-aviron le "Mesquer" a servi de bateau d'assistance. Ce dernier plan a été dessiné pour le hors-série de la revue le Bouvet.
"Désiré" a été volontairement chaviré entre deux catways du port d'Arzal. Nous avons constaté que le bateau se ...
