Hulg : la construction d'une goélette autonome, un projet inédit au coeur des montagnes allemandes

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Dans la Forêt-Noire, loin des côtes maritimes, Holger Bührle, autodidacte passionné, bâtit Hulg, une goélette de 22 mètres conçue pour l'autonomie totale en mer. Un projet ambitieux qui mêle vision audacieuse, technologies de pointe et persévérance à toute épreuve. L'histoire d'un homme qui a fait de son rêve de tour du monde une réalité.

Depuis 25 ans, Holger Bührle œuvre sans relâche à la construction de Hulg, un bateau hors du commun né d'une vision de liberté et d'autosuffisance. Plus qu'un simple voilier, ce projet titanesque se veut un modèle d'innovation où chaque détail, du gréement à la motorisation, est pensé pour garantir performance, durabilité et autonomie en mer. Découvrons dans cette seconde partie les aspects techniques qui font de Hulg un modèle d'ingéniosité.

Une autonomie énergétique exemplaire

Le Hulg est un concentré de technologie. Toutes ses installations ont été numérisées et mises en réseau, une prouesse qui permet une gestion centralisée et une adaptation continue aux évolutions technologiques. À la barre de cette modernité, un contrôle PLC personnalisé assure l'automatisation et la souplesse nécessaires pour répondre aux exigences futures, qu'il s'agisse de performance ou de confort à bord. Pensé pour s'adapter à toutes les situations, Hulg propose une configuration électrique hors norme : un réseau triphasé en 380V, du 220V alternatif, ...

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