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Quand on parle de Hugo Boss, l'IMOCA, le mot "secret" arrive très vite ! Nous avons donc enquêté sur les composants qui se cachaient sous le capot, juste à l'entrée de son fameux cockpit couvert.
Mais qui y a-t-il sous le capot ?
Le choix du tout électrique était affiché dès le départ par Alex Thompson. L'image "verte " du coursier apparaît bien visible sur le pont, avec ses 19 m² de panneaux solaires fournis par Gochermann. Plus de doute, le skipper assume ce tournant !
