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L'énergie est stockée dans des batteries d'accumulateurs qui doivent être rechargées pour compenser la consommation. Les moyens les plus fréquents de produire le courant de charge sont l'alternateur du moteur, le chargeur, les panneaux solaires, ou encore l'éolienne. Autant de solutions qui cohabitent souvent sur un même bateau. Voici comment tout cela se combine pour des batteries toujours au top de leur forme.
L'alternateur lorsque le moteur tourne
L'alternateur est constitué d'un électro-aimant qui tourne entre des bobines. Entrainé par le moteur, il produit un courant alternatif qui est redressé avant d'aller rejoindre la batterie. En bateau, il doit compenser la consommation due aux démarrages du moteur, mais également celle des batteries de servitude. C'est même souvent lors des phases d'arrêt moteur, que les besoins électriques sont les plus importants. On comprend donc la lourde tâche qui lui est confiée ! Dans certains cas, un deuxième alternateur supplémentaire peut être attelé au moteur.
