INEOS Britannia se sépare de Ben Ainslie : un tournant pour le défi britannique en Coupe de l'America
Le défi britannique pour la Coupe de l'America prend un nouveau tournant avec la fin de la collaboration entre INEOS Britannia et le skipper légendaire Sir Ben Ainslie. Après plusieurs années de partenariat, cette séparation marque un changement stratégique pour l'équipe britannique, soutenue par l'industriel Sir Jim Ratcliffe.
Ben Ainslie, considéré comme l'un des plus grands marins de sa génération, a exprimé sa déception face à cette décision inattendue, soulignant son engagement à poursuivre son aventure en voile de haut niveau. De son côté, INEOS Britannia a confirmé sa volonté de continuer la campagne en renforçant sa collaboration avec l'équipe technique de Mercedes F1, et en nommant Dave Endean à la tête du projet.
Cette rupture ouvre de nouvelles perspectives pour la marin, qui a d'ores et déjà annoncé le lancement de l'équipe Athena Racing, dédiée aux prochaines éditions de la Coupe de l'America, avec des équipes féminines et jeunes engagées dans les compétitions annexes.
L'avenir du défi britannique reste incertain, mais une chose est sûre : la route vers la 38ᵉ Coupe de l'America s'annonce pleine de défis et de rebondissements.
SVR-Lazartigue : persévérance et détermination pour le Trophée Jules Verne
Le trimaran SVR-Lazartigue a pris la décision de rentrer au port après 12 heures en mer lors de sa troisième tentative pour le Trophée Jules Verne, symbole d'un défi où la persévérance est essentielle. Cette épreuve mythique n'a jamais été une réussite immédiate, comme en témoignent les multiples tentatives de légendes de la voile avant leur succès : Bruno Peyron a tenté cinq fois avant de triompher en 2002, Olivier de Kersauson sept fois avant sa victoire en 2004, et Franck Cammas a dû persévérer à quatre reprises avant d'établir le record en 2010.
L'équipe de SVR-Lazartigue, fidèle à sa stratégie, ne se laisse pas décourager et reste mobilisée pour optimiser le bateau, surveiller les conditions météorologiques et repartir au bon moment. Chaque retour est une opportunité d'apprentissage en vue de l'objectif ultime.
Paul Meilhat, 5ᵉ du Vendée Globe après une course marquée par la résilience
Les Sables d'Olonne, 24 janvier 2025 – Ce vendredi à 11h40, après 74 jours, 22 heures et 38 minutes de course, Paul Meilhat, skipper de Biotherm, a franchi la ligne d'arrivée du Vendée Globe, se classant 5ᵉ de cette 10ᵉ édition. À 42 ans, le marin signe une performance remarquable, témoignant de sa résilience et de sa capacité à surmonter les épreuves.
Le parcours de Meilhat a été marqué par des défis techniques, notamment la casse de son émerillon d'étai en Atlantique, qu'il a réussi à réparer en montant au mât dans des conditions difficiles. Ce tour du monde revêt une saveur particulière pour le skipper, qui avait été contraint à l'abandon en 2016 alors qu'il occupait une prometteuse 3ᵉ place.
Lauréat de la Route du Rhum 2018 et Champion IMOCA en 2021, Meilhat confirme avec cette arrivée son statut parmi les meilleurs skippers de sa génération. Malgré la fatigue, il exprime une grande fierté d'avoir mené son bateau jusqu'aux Sables d'Olonne après une aventure humaine et sportive exceptionnelle.

Jérémie Beyou, 4ᵉ du Vendée Globe après 74 jours en mer
Les Sables d'Olonne, 24 janvier 2025 – Le skipper de Charal, Jérémie Beyou, a franchi la ligne d'arrivée du Vendée Globe ce vendredi à 01h58, s'octroyant une honorable 4ᵉ place après un tour du monde de 74 jours, 12 heures, 56 minutes et 54 secondes. Il termine une semaine après Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), 3ᵉ de la course.
Face à des conditions météorologiques éprouvantes avec 25 nœuds de vent et des creux de 2 mètres, Beyou a su résister aux aléas des océans, malgré plusieurs avaries, dont la casse d'un hook de grand-voile et d'un vérin de foil. Sa ténacité lui a permis de rester dans le peloton de tête et de livrer une lutte acharnée jusqu'aux côtes brésiliennes, où il a bataillé pour conserver sa position.
À 48 ans, Jérémie Beyou signe sa 2ᵉ meilleure performance sur le mythique tour du monde en solitaire, après sa 3ᵉ place en 2016, confirmant ainsi sa régularité sur l'épreuve. Il s'apprête désormais à célébrer son arrivée avec la traditionnelle remontée du chenal des Sables d'Olonne à midi, sous les ovations du public.
Équipe de France de Voile Olympique : un calendrier 2025 sous le signe de la performance
L'année 2025 marque un tournant pour l'Équipe de France de Voile Olympique, qui entame son parcours vers les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028. Pendant quatre ans, les athlètes des dix séries olympiques affronteront les meilleurs navigateurs du monde avec un seul objectif : hisser la France sur les podiums internationaux.
Grande nouveauté cette année : le « Sailing Grand Slam », un circuit international ambitieux lancé en collaboration avec World Sailing, qui réunira les régates les plus prestigieuses de la voile olympique. Ce format vise à offrir un calendrier harmonisé et des compétitions de haut niveau aux meilleurs athlètes mondiaux.
Parmi les rendez-vous incontournables de la saison :
- Trofeo Princesa Sofia (Espagne) du 28 mars au 5 avril
- Semaine Olympique Française (Hyères) du 19 au 26 avril
- Kiel Week (Allemagne) du 21 au 29 juin
- Long Beach Olympic Classes Regatta (États-Unis) du 12 au 20 juillet
- Dutch Water Week (Pays-Bas) du 17 au 21 septembre
À ces épreuves de référence s'ajoutent les championnats continentaux et mondiaux de chaque série, constituant un programme dense et exigeant pour les marins français.
Actual group rachète Gitana 17 et entre dans une nouvelle ère de la course au large
Le groupe Actual annonce le rachat de Gitana 17, le célèbre Maxi Trimaran Edmond de Rothschild, marquant une nouvelle étape dans son engagement sportif. Ce bateau de haute performance, synonyme d'innovation et d'excellence, permettra à Actual de viser les sommets de la classe Ultim, avec des ambitions affirmées.
Sous la houlette du jeune skipper Anthony Marchand, Actual se prépare à une année 2025 de transition et de préparation. La mise à l'eau du trimaran est prévue pour l'été, avec en ligne de mire la Transat Café l'Or (anciennement Transat Jacques Vabre), dont le départ sera donné le 26 octobre depuis Le Havre.
Samuel Tual, président d'Actual group, souligne l'importance de cette acquisition, qui illustre les valeurs partagées entre l'entreprise et le sport : collectif, rigueur et performance. Ce projet ambitieux s'inscrit dans la continuité de l'héritage du Team Gitana, rendant hommage aux succès passés et s'ouvrant vers de nouveaux défis.
Avec ce rachat, Actual group affirme sa volonté de jouer un rôle de premier plan dans le monde de la voile océanique et d'atteindre des objectifs sportifs toujours plus élevés.

Sailing Generation, un projet innovant pour faire entrer la voile dans une nouvelle ère
Un vent de nouveauté souffle sur la voile avec le lancement de Sailing Generation, une structure inédite réunissant les talents de la course au large et de la voile olympique. Porté par Franck Cammas, marin d'exception, ce projet ambitieux vise à fédérer les compétences et les ressources en vue des grands rendez-vous à venir : The Ocean Race 2027, les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028 et le Vendée Globe 2028.
Aux côtés de Franck Cammas, trois figures de la voile s'engagent : Jean-Baptiste Bernaz, champion du monde en Laser, Jérémie Mion, spécialiste du 470 et du 49er, et Paola Amar, double championne du monde en 470. Ensemble, ils ambitionnent de créer un pôle d'excellence technologique et humain, mettant en synergie les savoir-faire offshore et inshore.
Le projet repose sur des valeurs fortes de transmission, d'innovation et d'inclusivité, offrant aux entreprises partenaires une opportunité unique de s'associer à une initiative fédératrice et performante. Un appel aux sponsors est lancé pour soutenir cette aventure collective, où la haute performance rencontre l'esprit d'équipe et le partage d'expérience.
Prochaines étapes : la conception d'un IMOCA de dernière génération pour le Vendée Globe et la préparation intensive des marins en vue des Jeux de 2028.
Les Australiens triomphent à l'ITM New Zealand Sail Grand Prix à Auckland
L'équipe australienne menée par Tom Slingsby a brillamment remporté l'ITM New Zealand Sail Grand Prix ce dimanche, dominant l'ensemble du week-end face aux équipes espagnole et britannique. Sous un format inédit de "Super Sunday" comprenant trois courses en flotte suivies d'une grande finale, les Australiens ont confirmé leur suprématie malgré des conditions météorologiques difficiles.
La Nouvelle-Zélande, hôte de l'événement, a échoué au pied du podium après avoir manqué de justesse la qualification en finale. Les Canadiens, quant à eux, ont dû abandonner après la blessure de Billy Gooderham, tandis que les Français n'étaient pas alignés en raison d'un retard de préparation de leur F50.
Avec plus de 25 000 spectateurs présents à Auckland, SailGP continue de séduire un public grandissant. Emirates Great Britain prend désormais la tête du classement général provisoire devant la Nouvelle-Zélande et l'Australie. Prochaine étape : le KPMG Australia Sail Grand Prix à Sydney, prévu les 8 et 9 février 2025.

Défi Wind Gruissan 2025 : ouverture des inscriptions dès le 15 janvier
Le Défi Wind Gruissan, plus grand rassemblement mondial de glisse, ouvre les inscriptions pour sa 23ᵉ édition, qui se tiendra du 23 mai au 1ᵉʳ juin 2025. Plus de 2 000 participants, amateurs et professionnels, sont attendus pour affronter un parcours de 40 km dans les disciplines du Windsurf, Kiteboard et Wingfoil. L'édition 2024 a réuni des compétiteurs de 50 pays et généré 11 millions de vues en ligne, confirmant le rayonnement international de l'événement. Outre la compétition, un village de marques de 7 000 m² et des animations festives seront au programme.
Tour du Finistère à la Voile 2025 : cap sur la 39ᵉ édition
La 39ᵉ édition du Tour du Finistère à la Voile, événement phare du calendrier nautique breton, se tiendra du 28 juillet au 2 août 2025, réunissant une centaine de bateaux sur un parcours de 190 milles nautiques entre Morlaix et Port-La-Forêt.
Organisée par le Comité départemental de voile du Finistère, avec le soutien du Département du Finistère, la course s'adresse aux voiliers de 7 à 14 mètres et suit les règles de la Fédération Française de Voile (FFV).
Le parcours, riche en défis et en paysages spectaculaires, comprendra cinq étapes majeures :
- Morlaix - Aber Wrac'h (28 juillet),
- Aber Wrac'h - Aber Ildut (29 juillet),
- Aber Ildut - Douarnenez (30 juillet),
- Douarnenez - Plobannalec-Lesconil (31 juillet – 1ᵉʳ août),
- Plobannalec-Lesconil - Port-La-Forêt (2 août).
Les concurrents affronteront des passages emblématiques comme le raz de Sein, les îles Glénan, et la pointe de Pen-Hir, avant de conclure la course à La Forêt-Fouesnant, port emblématique de la voile de compétition.
Outre l'aspect sportif, l'événement promet des animations et moments de convivialité, rendant hommage à la richesse maritime du Finistère.